Hay un nuevo récord de consumo en el mundo. Tuvo lugar en Francia y el protagonista es el nuevo Peugeot 208 1.6 BlueHDi S&S, que como su nombre lo indica, está dotado de un motor diésel con 100 caballos y sistema Stop & Start, unido a una caja manual de cinco velocidades.
Pero no es un diésel más, ya que cuenta con la tecnología BlueHDi que, entre otras cosas, posee el sistema SCR (Selective Catalytic Reduction) y el filtro anti-partículas con aditivo, dispositivos que le juegan a favor a la hora del ahorro de combustible.
Esta versión de “Muy Bajo Consumo” del 208 europeo, que ofrece un consumo promedio de 3 l/100 km y emisiones de CO2 de 79 g/km, logró recorrer una distancia de 2.152 kilómetros consumiendo solamente 43 litros de combustible, lo que da como resultado un gasto de 2 l/100 km (50 km/litro).
De esta forma, el chico del León alcanzo un nuevo “récord absoluto de consumo” en larga distancia, convirtiéndose en la “nueva referencia mundial” entre los vehículos de producción que utilizan motor de combustión interna.
La generosa eficiencia del 208 BlueHDi también es lograda gracias a otras características, como un alerón aerodinámico trasero y los neumáticos Michelin Energy Saver +, que ofrecen una ultra-baja resistencia a la rodadura.
La prueba fue realizada en el pasado mes de abril en el circuito de pruebas de Peugeot en Belchamp, Francia. Tuvo una duración de 38 horas y contó con la presencia de varios pilotos, los cuales conducieron en turnos de tres a cuatro horas. Además, fue supervisado por la autoridad de homologación francesa UTAC (Unión Técnica del Automóvil, la Motocicleta y la Bicicleta).
Esta versión del Peugeot 208 forma parte de la gama europea del modelo, presentada recientemente en ese continente, donde ofrecerá motores diésel y nafteros Euro 6 y se pondrá a la venta desde el mes de junio.