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miércoles , 15 de Enero de 2025
El Campeonato Mundial de Rally 2011 arrancó rompiendo la monotonía con la victoria de Mikko Hirvonen y su flamante Ford Fiesta. Sin embargo, a Citroën y al múltiple campeón Sébastien Loeb les tomó solo una carrera reponer el orden de los últimos años.
Los caminos mexicanos le caen de maravillas al piloto francés, quien alcanzó su quinta victoria consecutiva en este territorio.
Luego del primer tramo cronometrado, que aportó el color de las calles y túneles de Guanajuato, quedaba claro que los DS3 estaban listos para el triunfo. Primero lideró Petter Solberg y luego la competencia se transformó en un duelo entre Sébastien Ogier y Loeb.
En el segundo día, Solberg volvió a dar batalla ganando varias especiales, alternando las mejores posiciones con Loeb, quien también se encontraba recuperando tiempo perdido por una penalización. En total, los Citroën DS3 sólo dejaron una especial para Jari-Matti Latvala y su Ford Fiesta.
La sorpresa se produjo en la 3º etapa, que solo contaba con tres especiales y 63 km cronometrados. Angustiado por el recorte de diferencias que realizó Loeb, Ogier terminó abandonando al romper el eje delantero. “Tenía que atacar para conservar la primera posición”, comentó el piloto, quien agregó: “En una curva el coche sub-viró, la tomé un poco abierta y no puede evitar la piedra. Jugué y perdí”.
Ante la salida de su compañero, Loeb reguló la diferencia con Latvala e Hirvonen, quienes vencieron las últimas dos especiales respectivamente. Finalmente el terceto Loeb/Elena/DS3 se impuso sobre los dos pilotos de Ford y Solberg logró un merecido 4º puesto luego de su gran remontada.
El torneo es liderado por Hirvonen con 46 puntos, seguido por Leb con 37 y Latvala con 31. En cuanto a equipos, el Ford Abu Dhabi World Rally Team sigue a la cabeza con 73 puntos sobre los 47 del Citroën Total World Rally Team. La próxima cita será del 24 al 27 de marzo en Portugal.
¿Crees que Citroën repetirá con el DS3 los éxitos obtenidos con el C4?
