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jueves , 21 de Noviembre de 2024
Mercedes-Maybach, la firma de lujo de Daimler, presentó en Europa el Vision Mercedes-Maybach 6, un vehículo conceptual que muestra el potencial y un posible modelo cupé con mucho lujo.
Como es norma en la casa, el vehículo se destaca por su elegancia tanto en el exterior como puertas adentro. En el primero de los casos, recurre a una carrocería cupé con un capó interminable y redondeces que le sientan verdaderamente bien.
En el exterior también sobresale su generoso tamaño, ya que a la longitud de 5,70 metros se le suma un ancho de 2,10 y una escasa altura de 1,33. Y las llantas no son menos espectaculares con sus 24 pulgadas de diámetro.
El interior, donde se accede mediante las puertas con apertura hacia arriba tipo “alas de gaviota”, no se queda atrás con su estilo moderno y futurista. Además, posee una plancha que se une con los asientos delanteros a través de las puertas e información completamente digital. Bajo el capó hay dos valijas exclusivas para el modelo.
Por el lado de la mecánica, el Mercedes-Maybach 6 cuenta con cuatro motores eléctricos, una unidad destinada a cada una de las ruedas. De esta forma, la tracción es integral, mientras que la potencia total se ubica en los 750 caballos.
Si hablamos de prestaciones, esta cupé de lujo con potencia de superdeportivo puede acelerar desde cero hasta los 100 km/h en menos de cuatro segundos y llegar a los 250 km/h de velocidad máxima (limitada electrónicamente).
En cuanto a la batería, está ubicada en el suelo y le brinda una autonomía superior a los 500 kilómetros, mientras que el sistema de carga combinado hace que recupere energía para cubrir aproximadamente 100 kilómetros con apenas 5 minutos de recarga.
Para la recarga de la batería también se puede utiliza un cable en un enchufe doméstico convencional o en una estación de carga pública, así como el sistema de carga inalámbrica, es decir sin cables.
De esta manera, Mercedes-Maybach podría anticipar sus próximos pasos. Fiel a su tradición, estarán repletos de lujo y sofisticación. Ahora sólo resta esperar el anuncio de su próximo modelo de producción. ¿Será una cupé?
