Citroën tiene una historia muy rica en el automovilismo deportivo internacional, tanto en el WRC (Campeonato Mundial de Rally) donde dominó a lo largo de una década batiendo todos los récords imaginables, como recientemente en el WTCC (Campeonato Mundial de Automóviles de Turismo) –de la mano de José María López y sus tres Campeonatos Mundiales de Pilotos más los tres Campeonatos Mundiales de Marcas– demostró que, cuando ingresa en un nuevo ámbito de competencia, lo hace con la intención primero de aprender y después de ganar.
En la Argentina, hasta ahora, el único recorrido realizado fue por el Turismo Nacional Clase 3 que le permitió alcanzar el título de Campeón Nacional en 2014. Ahora es el momento de renovar el desafío y subir la apuesta desembarcando con un flamante equipo en el Súper TC2000.
Valentina Solari, Directora de Marketing y Comunicación de Citroën Argentina, destacó: “Después de evaluar muchas propuestas, tomamos la decisión estratégica de competir con un equipo oficial en una categoría que es referencia absoluta de tecnología para el público local. Es claro que las principales terminales que compiten en nuestro mercado están en el Súper TC2000 y Citroën debía estar. Quiero agradecer especialmente a las autoridades de la categoría: encontramos un marco de trabajo y profesionalismo con el que rápidamente sintonizamos, por eso las negociaciones resultaron fluidas. Es una responsabilidad muy grande para nosotros, como filial, poner a competir un producto de la Marca, pero estamos seguros de haber encontrado, en el Citroën Total Racing Super TC2000 Team un socio estratégico para llevar al Citroën C4 Lounge a lo más alto”.
Fiel a una extensa trayectoria recorrida en conjunto, Citroën encara este nuevo desafío en el automovilismo deportivo de la mano de su histórico aliado: Total Lubricantes. La decisión de conformar un team con un Equipo Técnico muy experimentado y ya con logros obtenidos en la Categoría, obedece a las ambiciones concretas de ser protagonista desde la primera carrera.
La escudería tendrá tres pilotos oficiales, talentosos y con un gran potencial. Esteban Guerrieri –nacido el 19 de enero de 1985 en la Ciudad de Buenos Aires– es el más con mayor trayectoria como piloto profesional con importante experiencia en el automovilismo internacional: tiene un exitoso recorrido por distintas categorías europeas (incluida la Superleague Fórmula) además de un destacado paso en Estados Unidos, donde consiguió dos subcampeonatos en Indy Lights; a nivel local –luego de su regreso en 2013–, compitió en Top Race V6, Turismo Carretera y Súper TC2000. En sus primeras declaraciones como piloto oficial Citroën, Guerrieri resaltó: “Siempre es una tranquilidad tener definido, a esta altura, cómo será el año de trabajo en la próxima temporada. Y sobre todo cuando se dan las cosas de esta manera. Tengo la posibilidad de ser parte del debut de Citroën en una categ oría en la que me siento muy cómodo y que conozco muy bien. Mi objetivo es claro: quiero ser el primer piloto en inscribir el nombre de ganador en el Citroën C4 Lounge”.
José Manuel Urcera –oriundo de San Antonio Oeste, Río Negro, donde nació el 9 de julio de 1991– se inició en el deporte motor en motocross donde obtuvo 10 campeonatos, pasó luego por distintas categorías zonales hasta llegar al TC Mouras, TC Pista y la Clase 3 del Turismo Nacional. En 2015 debutó en el Turismo Carretera y en el Súper TC2000. El piloto patagónico se mostró feliz con su integración: “Espero ansioso la construcción de mi auto para ponerlo en pista y comenzar su desarrollo. Tengo mucha confianza y agradezco esta oportunidad. Sé que el desafío es grande: si CITROËN llega al Súper TC2000 es para ganar”.
El otro Citroën C4 Lounge está destinado a Martín Moggia –nacido el 4 de noviembre de 1997 en San Justo, provincia de Buenos Aires– tuvo sus inicios en el karting para pasar luego a los monopostos promocionales en donde se consiguió un título. Este año, en su segunda temporada, está peleando el Campeonato de TC2000. Moggia se refirió así a este nuevo paso en su carrera deportiva: “Llegar al Súper TC2000 y con equipo como Citroën es lo que siempre aspira un piloto profesional; es una evolución, un gran paso adelante. Quisiera terminar el campeonato de la mejor manera posible ya que como primer año el objetivo de estar peleando el campeonato está cumplido. Estoy seguro que conformamos un equipo sólido y competitivo, con aspiraciones importantes. Trataremos de estar a la altura de las circunstancias”.
La decisión estratégica de la Marca de ingresar en el Súper TC2000 –el parque está compuesto por modelos de producción actual modificados y preparados para pista, con especificaciones muy similares a las de los campeonatos de turismo internacionales– obedece también a la posibilidad de poner en pista y medir frente a sus rivales directos al Citroën C4 Lounge, un producto tecnológico y de gran éxito comercial que, además, es orgullo de la industria local: se fabrica en el Centro Industrial Palomar, de la provincia de Buenos Aires.
El Equipo de Competición elegido para llevar adelante la gestión técnica, deportiva y desarrollar las flamantes unidades tiene una exitosa trayectoria en la categoría: obtuvo el primer Campeonato de Súper TC2000 nada menos que con José María “Pechito” López. El staff técnico lo dirige Javier Ciabattari, Director General, quien estará acompañado por Alberto Scarazzini que se desarrollará como Director Deportivo, y por un conjunto de ingenieros y mecánicos con todo el expertise para encarar este proyecto. El equipo cuenta, además, en el área de Desarrollo e Investigación con convenios de cooperación con la Universidad Nacional del Litoral y con el Consejo Nacional de Investigaciones Científicas y Tecnológicas (CONICET), muestra del know how y reconocimiento adquirido en los últimos años en la temática. Por otro lado, cabe destacar el rol de Alejandro Pugliese, ex corredor de autos y actual representante de la Marca Citroën, que oficiará como Asesor Deportivo.
Al respecto Javier Ciabattari, Director General del Citroën Total Racing – Super TC2000 Team, remarcó: “Para nosotros es un paso muy importante y un desafío profesional ser el Equipo elegido para representar a una terminal de la envergadura de Citroën en el Súper TC2000. Ya estamos abocados en la construcción de las tres unidades para llegar a la primera fecha en las mejores condiciones. Nos toca desarrollar un modelo moderno y eficaz por naturaleza como el Citroën C4 Lounge, confiamos en su potencial y la aspiración es ser competitivos rápidamente para buscar la victoria. Es una gran motivación por el producto, por el equipo humano que se conformó para este desafío y por lo que representa la Marca Citroën en Argentina y en el mundo”.
Citroën llega al Súper TC2000 para demostrar, una vez más, su compromiso con la máxima exigencia tecnológica en el mundo de la competición y lo hace con un modelo exitoso y de producción nacional.