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01/04/2020

Storm: la nueva Ford Ranger

La propuesta argentina de la marca del óvalo se destaca por la personalización exclusiva, que se combina con el motor 3.2 turbodiésel con 200 caballos, la caja automática y la tracción 4x4.

Storm: la nueva Ford Ranger

Ford lanzó en Brasil la Ranger Storm, una nueva versión de la pick up mediana producida en Argentina, donde aún no fue anunciada su llegada. Fue anticipada con un prototipo en el Salón de San Pablo y se ubica entre las versiones intermedia y superior de la gama.

La nueva Ranger Storm se destaca por su carácter todo terreno y su personalización, que incluye una parrilla delantera con el nombre de la versión. Se asocia con los apliques con forma de tiras para el capot y los paneles laterales.

Ford Ranger Storm

A lo mencionado anteriormente se suman los apliques negros en los guardabarros, los estribos y la barra de caja específica y negra, como las llantas de aleación de 17 pulgadas, que se combinan con los neumáticos todo terreno Scorpion AT Plus (desarrollados conjuntamente con Pirelli). Además, cuenta con ópticas traseras oscuras.

Por su parte, el equipamiento incluye dirección eléctrica, climatizador automático con dos zonas, sistema multimedia SYNC 3 con pantalla táctil de 8 pulgadas, tablero con pantallas de 4,2”, luces antiniebla, cámara de marcha atrás, controles de estabilidad y de tracción y siete airbags.

Interior Ford Ranger Storm

La pick up además posee la toma de aire elevada y la capota de la caja de carga, accesorios especiales que estarán incluidos en las primeras sesenta unidades de la Storm.

La mecánica es conocida e incluye el motor turbodiésel 3.2 con cinco cilindros que entrega 200 caballos de potencia y 470 Nm de torque. Se combina con la caja automática con seis marchas y con la tracción 4×4 con reductora y bloqueo de diferencial trasero.

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