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sábado , 23 de Noviembre de 2024
Durante el evento de lanzamiento del nuevo Nissan Versa, dialogamos con Pablo Marcó, gerente de comunicaciones corporativas de la firma japonesa y obtuvimos declaraciones de otros dos ejecutivos de la filial local de la compañía, que tocaron diversos temas con el mercado local como protagonista.
Gonzalo Ibarzábal, presidente de Nissan Argentina, destacó el quinto aniversario como fabricante local, además de mencionar los tres hitos de la marca en ese período: más de 18.000 unidades de Frontier producidas y más de 13.000 exportadas, la llegada del Leaf (100% eléctrico) y el Kicks, que es un éxito en Argentina y la región.
En cuanto a la nueva realidad, Ibarzabal indicó que los concesionarios se adaptaron a esta situación de pandemia, con protocolos que les permiten ser “limpios y seguros“. Además, lanzaron la plataforma Nissan Virtual, que propone una atención completamente online.
Hablando del futuro, el ejecutivo ponderó la reciente inversión de 130 millones de dólares destinada a la línea de producción de la Frontier y a la incorporación de nuevas tecnologías.
Por su parte, Pablo Roca, director de marketing de la marca, se refirió al nuevo Versa, que recibió el premio “Auto del año 2020” en la región y cuenta con tres pilares: diseño, tecnología y seguridad. Respecto de este último, el sedán incluye elementos inéditos para su segmento como alerta de colisión frontal, frenado de emergencia, cámaras 360° y alerta de tránsito cruzado y punto ciego.
Por otro lado, Roca destacó el éxito de la preventa, con un nivel de reservas “más alto de lo que esperábamos”. Y mencionó que los compradores jóvenes ven en los sedanes un vehículo afín a sus necesidades. El segmento de los sedanes compactos, donde participa el Versa, representa el 12% de las ventas en Argentina.
El Versa V-Drive, la generación anterior del sedán ahora con nuevo nombre, va a seguir ofreciéndose en el mercado junto con el renovado modelo, con precios desde un millón de pesos.
Luego del evento de lanzamiento, hablamos con Pablo Marcó, gerente de comunicaciones corporativas, quien subrayó que “el nuevo Versa tiene componentes de seguridad que no tiene ninguno de sus competidores”, además de afirmar que están tratando de aumentar la participación de la marca en el segmento sedán con la doble oferta de Versa. “Vamos a captar más mercado”, dijo, haciendo referencia al 5,3% actual del share del antiguo Versa (ahora Versa V-Drive), más la llegada del flamante modelo.
“Lo que generó la preventa fue muy bueno. Tenemos stock para atender la demanda, que creemos que va a ser muy buena”, agregó Marcó, que además comentó que esperan un mix de ventas parejo entre los tres niveles de equipamiento.
Para la marca, sus pilares locales son los Kicks, Frontier y Versa. Además, el crossover del segmento B “viene performando cada vez mejor”. Por su parte, el March “se deja de producir en septiembre en Brasil y hoy no tenemos novedad para anunciar un reemplazo. Hay stock hasta principios del año que viene”. En cuanto al Magnite (SUV del segmento B que ocuparía el lugar del March), el gerente dijo que no está confirmado por el momento para Argentina.
Si nos referimos a los sobreprecios del mercado, Marcó dijo que están trabajando muy fuerte con los concesionarios para poder acercarle al consumidor la mejor oferta de producto, mientras que en otro orden la línea de producción de Frontier, que recibió una nueva inversión de 130 millones de dólares, se prepara para el mediano plazo. ¿Se vienen novedades?
Pasando a los futuros lanzamientos de la marca y concretamente hablando del nuevo Sentra, Marcó anticipó “novedades” para antes de fin de año. El modelo del segmento C recibió el nuevo lenguaje de diseño de la compañía y mejoras en el equipamiento y la mecánica.
Respecto de otros modelos que han hecho su estreno a nivel global como el Ariya (representa la nueva era de los vehículos eléctricos de la marca japonesa) y el futuro Nissan Z (anticipado con el Z Proto): “No hay perspectiva de que vengan a nuestro mercado por el momento, no hay nada concreto”, dijo el ejecutivo.
Por último, otro de los temas de la charla fue el de las pick ups full size, que están ganando terreno en nuestro mercado: “Siempre se analiza. Creemos que el portafolio que tenemos es el que hay que consolidar. Por el momento no hay perspectiva de lanzamiento”, finalizó Marcó.
