Stellantis anunció la presencia del motor de Fiat, con configuración de tres cilindros y 125 caballos de potencia. Está asociado a la caja automática CVT con siete velocidades.

Stellantis continúa revelando información sobre el nuevo Citroën C3 Aircross, presentado hace unos meses en Brasil, donde será producido a partir de la plataforma modular CMP, como la que tiene el Peugeot 208 argentino. Ahora confirmó la motorización.

El modelo de la marca francesa, que será lanzado en Argentina el año próximo, utiliza el motor naftero Turbo 200 proveniente de Fiat. Al igual que el vehículo, es fabricado en Brasil y ya es conocido en algunos productos de la marca italiana como el Pulse.

Con un bloque de tres cilindros, el propulsor además cuenta con inyección directa y turbocompresor, mientras que la potencia es de 125 caballos, 5 CV más que en el Pulse. El torque mantiene los conocidos 200 Nm.

Otra de las características sobresalientes del motor es la turbina de baja inercia, con una válvula de descarga eléctrica que disminuye la demora de la respuesta y mejora el desempeño en un amplio rango de revoluciones.

Por su parte, el Multiair III es un sistema de control de válvulas que permite una variación de la apertura y sincronización de las válvulas. Incluye el modo Multilift, con válvulas de admisión que se accionan dos veces durante el mismo ciclo.

Por otro lado, Stellantis confirmó que el motor turbo estará unido sólo con la caja automática CVT, también presente en el Pulse. Tiene un sistema continuamente variable y la función manual con siete marchas simuladas. ¿La tracción? Delantera.