El nuevo SUV de entrada de gama de la marca alemana, que lo considera su auto más importante de lso últimos tiempos. Sale de la planta brasileña de Taubaté y llegará a Argentina en el segundo semestre.

Volkswagen dio un nuevo paso para la llegada del Tera a los mercados de la región. Lo hizo a través del inicio de la producción del modelo inédito en la planta brasileña de Taubaté. Para la marca, es su modelo -destinado a Sudamérica- más importante de los últimos tiempos. Llegará a Argentina en el segundo semestre.

Totalmente diseñado, desarrollado y fabricado en Brasil, el Tera generó nuevos empleos en el país vecino y permitió la innovación en el proceso productivo en la planta, de donde será enviado a más de 25 países.

El flamante SUV es un “auto de Brasil para el mundo” con el que la marca anunció la democratización del segmento SUV. Por otro lado, el modelo cuenta con una nacionalización de piezas que alcanza el 80 por ciento.

Posicionado entre los Polo y Nivus (también fabricados en Brasil), el Tera fue desarrollado con la plataforma MQB y posee un nuevo estilo de diseño exterior en el que se destacan características como las líneas de los guardabarros.

En su interior, la versión más equipada (la única que fue mostrada oficialmente hasta ahora) cuenta con el conocido tablero digital de la marca. Está acompañado por una pantalla multimedia en posición elevada.

VW no informó cuál será la mecánica. Sin embargo, todo indica que este modelo utiliza el motor 1.0 TSI (turbo) de tres cilindros con su configuración 170 TSI que, en otros modelos de la marca, brinda 101 CV y 170 Nm. Se puede combinar con la caja manual de cinco marchas o con la automática de seis velocidades.