BMW Motorrad confirmó que la gama de la nueva R 1300 GS sumará en Argentina la versión Adventure, que se destaca por ofrecer un nuevo diseño junto a mejores capacidades para la conducción todoterreno. Actualmente ofrece las Triple Black, GS Trophy y Option 719 Karakorum.
La motocicleta del segmento de aventura y turismo de larga distancia incluye el motor bóxer bicilíndrico de 1.300 cc que entrega 145 caballos y 149 Nm de torque. Es el motor bóxer más potente que la marca fabricó en serie.
La nueva R 1300 GS Adventure posee un bastidor principal realizado con chapa de acero y mayor rigidez respecto del modelo anterior. A eso se suma el bastidor trasero con tubos de aluminio y piezas forjadas.
BMW además anunció un nuevo sistema de ajuste dinámico -y electrónico- de la suspensión (de serie), control adaptativo de la altura de la moto, tanque de combustible de aluminio con 30 litros y cuatro modos de conducción también de serie.
Por otro lado, la marca de origen alemán anunció que su modelo ofrece una mayor precisión de dirección y estabilidad a través del flamante Telelever EVO con elemento flexible y la nueva guía de rueda trasera Evo Paralever.
Adicionalmente, la nueva R 1300 GS Adventure cuenta con control dinámico de frenada, asistente de arranque en pendiente, control dinámico de tracción, luces LED Matrix, protecciones de manos con intermitentes integrados, control de crucero dinámico con función de frenado, asistente de conducción con control de crucero activo y avisos de cambio de carril y colisión trasera.