A contramano de lo que sucede con la venta de los cero kilómetro, las transferencias de usados tuvieron un respiro y cerraron el segundo mes del año con números positivos. Así y todo, desde el sector advierten que “no hay que confundirse”. Es que a pesar del buen nivel de ventas excepcional de febrero, el contexto causa preocupación e incertidumbre.
Pasando a los números, en el mes de febrero se vendieron 133.805 unidades, lo que refleja una suba del 2,46% comparado con igual mes de 2018 cuando se comercializaron 130.593 vehículos. Si comparamos el desempeño del mes con enero (148.616 unidades), hubo un retroceso del 9,97%.
De esta manera, en los primeros 2 meses del año se acumularon 282.421 unidades comercializadas, una baja del 4,35% en relación al primer bimestre del año pasado.
“El aumento del 2,46% en las ventas de autos usados durante el mes de febrero, no nos debe confundir. Hoy tenemos que ser realistas, cuando las reglas de juego no cambian, el comportamiento de los mercados, por lo general, siguen la tendencia de los meses anteriores. Es difícil para los empresarios comenzar todas las mañanas sabiendo que la apertura del negocio va a traer como consecuencia más perdida de su capital.
Los dueños de las empresas están tratando de mantener su negocio y sus empleados, pero cada vez la realidad, la situación económica y las especulaciones financieras, no nos dan alternativas. En este contexto y con los volúmenes a la vista, no tenemos esperanza de una recomposición cercana del sector”.
En febrero, el Volkswagen Gol volvió a consolidarse como el rey de los usados con 9.544 unidades vendidas. Le siguieron los Chevrolet Corsa y Classic con 6.085 registros y el Renault Clio con 4.152.
La lista con el “top 10” del mes, a continuación:
1. Volkswagen Gol + Gol Trend (9.544)
2. Chevrolet Corsa y Classic (6.085)
3. Renault Clio (4.152)
4. Toyota Hilux (3.671)
5. Ford Fiesta (3.447)
6. Fiat Palio (3.429)
7. Ford EcoSport (3.100)
8. Ford Focus (2.761)
9. Ford Ka (2.736)
10. Ford Ranger (2.619)