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jueves , 21 de Noviembre de 2024
En la tradicional muestra del campo, Chevrolet exhibe por primera vez, la S10 LT con transmisión automática y tracción 4×4, un modelo que apunta a convertirse en uno de los más competitivos del segmento.
Mecánicamente, está equipada con el motor 2.8 turbodiésel con 200 caballos y un torque de 500 Nm, que trabaja unido a la transmisión automática de 6 velocidades y a la tracción 4×4. La dirección, en tanto, es eléctrica.
En cuanto al diseño exterior presenta llantas de aleación de 16’’ y manijas de puerta color carrocería. En el interior, por su parte, incluye apoyabrazos central, aire acondicionado manual, tapizados de tela, control de velocidad crucero, computadora de abordo y MyLink con pantalla táctil de 7 pulgadas.
Respecto de la seguridad, incorpora control de estabilidad y tracción, airbags frontales, control de ascenso y descenso y faros antiniebla.
El precio de la S10 LT 4×4 AT es de 2.014.900 pesos y posee una garantía de 3 años o 100.000 kilómetros.
– Ficha técnica Chevrolet S10 2020
“La S10 LT 4×4 automática se presenta por primera vez en Expoagro con test de manejo en nuestra exclusiva pista para mostrar su potencia y versatilidad. Anticipamos que esta nueva versión potenciará las ventas de S10 por su equipamiento y precio”, dijo Agustín Mazzola, Gerente de Producto de General Motors.
Además de la pick up que se suma al portfolio, Chevrolet exhibe en sus 3.105 m2 de su stand modelos como Trailblazer, Equinox, Tracker, Camaro, Cruze, Onix, y como gran atracción, la pick up Chevrolet Silverado. En la pista de 5.506 m2, exclusiva de la marca, podrán probarse varias versiones de S10 (incluida la recientemente lanzada) y la Trailblazer.
Además, el stand exhibe una pick-up C-10 “Apache”, de los años 60’s con motivo del 60 Aniversario de su producción en la Argentina (25/01/60) y que demuestra el histórico vínculo de la marca junto al campo. Esta “chata” tenía una cabina simple con grandes guardabarros fuera de la caja y su impulsor era un motor de 6 cilindros en línea de 126 CV, combinados con una caja de tres velocidades.
