Para mantener la conocida tradición italiana del fabricante de vehículos deportivos premium, y con la mira puesta en su salida a la bolsa, FCA decidió la separación de Ferrari, que tendría una valuación aproximada de u$s 7.000 millones.

El Consejo de Administración de Fiat Chrysler Automobiles autorizó la separación de Ferrari de FCA. Esto se produce en el marco de un plan para construir una estructura de capital adecuada para apoyar el desarrollo a largo plazo del Grupo. La separación se llevará a cabo a través de la oferta pública de una parte de la participación de FCA en Ferrari equivalente al 10% del capital de Ferrari y la distribución de la participación remanente de FCA en Ferrari a los accionistas de la FCA. Estas operaciones deberían completarse el año próximo.

Además, FCA espera que las acciones de Ferrari coticen en Estados Unidos y en otro mercado europeo.

“Estoy contento con en este nuevo paso adelante en la estrategia de desarrollo de FCA. Junto a la reciente cotización de las acciones de FCA en el NYSE, la separación de Ferrari preservará la conocida tradición italiana y centrarse en el business de Ferrari permitiendo a los acciones de FCA de continuar beneficiándose del valor intrínseco de este negocio”, dijo John Elkann, Presidente de FCA.

El CEO de FCA, Sergio Marchionne, declaró: “Después de la adquisición de la participación minoritaria en Chrysler a principios de este año, la transformación de Fiat y Chrysler en FCA se completó a principios de este mes con el debut en la Bolsa de Valores de Nueva York. Con la intención de reforzar el Plan 2014-2018 y de maximizar el valor de nuestro negocio para los accionistas, es apropiado que propongamos caminos separados para FCA y Ferrari “.

Marchionne agregó: “El Consejo de Administración apoya la convicción del management que esta operación representa la mejor opción para FCA para sostener el éxito del Grupo en el largo plazo y al mismo tiempo fortalecer significativamente la estructura de capital de FCA “.

La separación de Ferrari estará sujeta a los usuales procedimientos de autorización, análisis jurídico y fiscal, la aprobación definitiva de la estructura de la operación por parte del Consejo de Administración de la FCA y demás requisitos legales.