El hatchback y el sedán fabricados en el país ahora ofrecen una nueva versión automática ligada al nivel SE, que junto al SE Plus recibieron equipamiento antes exclusivo de las variantes más caras.

Ford lanzó en el país una renovación parcial de la gama del Focus, modelo salido de la Planta Pacheco y con novedades tanto en el equipamiento como en la mecánica.

Las incorporaciones del modelo tienen como protagonistas a las variantes denominadas SE y SE Plus combinadas con ambas carrocerías: hatchback con cinco puertas y sedán.

En primer lugar, el producto perteneciente al segmento C sumó, a través de la versión SE, la cámara de estacionamiento trasera, vinculada a la pantalla táctil de 8 pulgadas del sistema multimedia.

El Focus SE ahora también cuenta con una opción automática que combina la caja PowerShift con seis marchas y modo secuencial con el motor naftero 2.0 GDI, el naftero con 170 CV y 202 Nm de torque.

Los cambios además son para la versión que sigue dentro de la gama, la SE Plus, que recibió el sistema de estacionamiento asistido, que encuentra el lugar y realiza la maniobra automáticamente tanto en los espacios paralelos como en los perpendiculares.

El resto de la gama continúa igual. Incluye las versiones S con motor naftero 1.6 de 125 CV y Titanium 2.0, esta última con el máximo nivel de equipamiento y opciones con caja manual y automática.

Por el lado de los precios, la nueva gama del Ford Focus posee valores de entre 391.100 y 534.600 pesos, mientras que la garantía abarca 3 años o 100.000 kilómetros.

Precios Ford Focus:

Hatchback 5 puertas

S 1.6: $ 404.500
SE 2.0: $ 466.900
SE 2.0 AT: $ 487.800
SE Plus 2.0: $ 505.300
SE Plus 2.0 AT: $ 528.800
Titanium 2.0: $ 518.800
Titanium 2.0 AT: $ 534.600

Sedán 4 puertas

S 1.6: $ 391.100
SE 2.0: $ 452.600
SE 2.0 AT: $ 473.500
SE Plus 2.0: $ 500.000
SE Plus 2.0 AT: $ 523.200
Titanium 2.0: $ 515.600
Titanium 2.0 AT: $ 534.600