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viernes , 21 de Marzo de 2025
A diferencia de los modelos MINI, MINI Clubman y MINI Cabrio, el nuevo MINI Coupé, que será presentado dentro de muy poco tiempo en Frankfurt, presenta una característica nunca vista con anterioridad, ya que motor, habitáculo y baúl están claramente separados entre sí.
Tiene una amplia gama de motores, destacándose los 122 CV del MINI Cooper Coupé, pasando por los 184 CV del MINI Cooper S Coupé, hasta llegar a los 211 CV del MINI John Cooper Works Coupé, el modelo de cualidades deportivas más extremas de la gama.
El motor naftero de 122 CV ofrece un par máximo de 160 Nm a 4.250 vueltas. Concretamente, le permite al MINI acelerar de 0 a 100 km/h en 9,0 segundos, logrando una velocidad máxima de 204 km/h. El consumo promedio es de 5.4 l/100km, mientras que su valor de emisiones de CO2 es de 127 g/km.
El Cooper S Coupé es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en apenas 6,9 segundos, y su velocidad final es de 230 km/h. Estas prestaciones se combinan con un consumo promedio de 5,8 l/100km y un valor de CO2 de 136 g/km.
El John Cooper Works Coupé sólo necesita 6,4 segundos para acelerar de 0 a 100 km/h, y su velocidad de punta es de 240 km/h. El consumo promedio es muy bajo, si se considera la potencia y las prestaciones del auto: 7,1 l/100 km, mientras que su valor de emisiones de CO2 es de 165 g/km.
Las dimensiones exteriores acentúan aún más su características deportivas. Mide 3.728 mm de largo, 1.683 mm de ancho y 1.378 mm de alto. La longitud, el ancho y la distancia entre ejes (2.467 mm) coinciden casi completamente con las dimensiones del modelo MINI convencional, aunque la altura de esta coupé es 52 milímetros menor.
Concebido bajo la dirección del equipo de diseño de Rolls-Royce Motor Cars, la imagen del MINI Coupé mantiene rasgos propios de la marca como el perfil hexagonal de la parrilla, las franjas negras que circundan la parte inferior de la carrocería, diversos elementos cromados y los grandes faros redondos con luces intermitentes incluidas, integrados de manera aislada en la carrocería.
El diseño de serie con colores de contraste acentúa la forma diferente del techo del MINI Coupé. El baúl de este modelo tiene un volumen de 280 litros y un portón que se abre en gran ángulo. En el interior se acentúa el carácter de coche biplaza mediante la forma moldeada especial del techo y el gran espacio que hay entre el habitáculo y el baúl, posibilitándo así cargar objetos de mayores medidas.
El habitáculo, tal como es usual en los modelos de la marca, cuenta con un instrumental central de grandes dimensiones y con un cuentarrevoluciones posicionado justo detrás del volante. Los asientos deportivos de serie ofrecen una excelente sujeción lateral, por lo que facilitan la conducción deportiva en caminos sinuosos. Independientemente de los colores de carrocería que escoja el cliente, el color que impera en el habitáculo del MINI Coupé siempre es Carbon Black.
El usuario puede personalizarlo gracias a los productos de MINI Yours, entre ellos colores especiales para el exterior, elementos decorativos y diversas variantes de tapicerías y colores para el interior.
No te pierdas los tres comerciales de esta nueva joya de MINI, un auto que sigue haciendo historia y encantando a fanáticos por todo el mundo.
