Alberto Príncipe, presidente de la Cámara del Comercio Automotor, expresó su preocupación por la actualidad del mercado, afectado por la crisis desatada por la pandemia y la cuarentena, que obligó a bajar las persianas de los comercios.
Con las cortinas bajas debido al aislamiento obligatorio decretado por el Gobierno, en marzo se comercializaron 95.006 autos usados, lo que marca un caída interanual del 24,5%. Preocupación en el sector.
El cierre anticipado de los registros automotores, precipitaron el final anticipado del mes, que venía creciendo un 5% en el promedio diario con respecto a febrero, y que termina mostrando un número inédito.
ACARA volvió a publicar los precios de lista y con bonificaciones (actualizados a marzo) de las marcas de autos más importantes del país. El listado incluye modelos desde $ 720.000 y descuentos de hasta 387.500 pesos.
En febrero se vendieron 124.654 autos usados, una caída interanual del 6,84% con lo que en el primer bimestre se alcanzó un volumen similar al del mismo período de 2019. Desde el sector proyectan que esta tendencia se va a mantener.
Así lo indica el índice de precios del sector automotor elaborado por la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (ACARA) correspondiente al primer mes del año.
ACARA estrenó presencia oficial en redes sociales comunicando los precios transaccionales (de lista y bonificados) aprobados por las marcas más populares del mercado. Hay descuentos de hasta 437.500 pesos.
Se transfirieron en enero más de 150 mil unidades, lo que marca una suba de más de 3 puntos respecto del primer mes de 2019. Así y todo hay preocupación en el sector por la posible falta de stock y la ausencia de financiamiento.
La actividad de los 0 km en el primer mes del año mostró un nivel de derrumbe que nadie preveía. Estas cifras proyectadas permitirían imaginar un 2020 de 342.240 unidades, respecto de las 460.000 de 2019, afirman desde el sector.
La venta de autos usados volvió a crecer en diciembre y 2019 terminó con el mismo nivel de transferencias que 2018. Teniendo en cuenta el contexto, son números para festejar, pero desde el sector advierten que trabajan sin rentabilidad.