Gracias a que caducaron las licencias no automáticas, los argentinos podrán disfrutar de la verdadera de deportividad que ofrece una coupé como la Genesis V6, que vuelve a estar disponible en el país, ahora con un 3.8 de 303 CV y caja manual de 6 o AT de 8 velocidades. En la nota precios y todos los detalles.

Hyundai Motor Argentina anunció el regreso de la variante más picante de la Genesis con el motor V6 de 3.8 litros y 303 CV de potencia máxima, que vuelve a estar disponible en el país luego de haberse suprimido el régimen de licencias no automáticos, que la mantuvo fuera de nuestro mercado por un año y medio.

La Genesis V6 llega para complementar la oferta actual del deportivo, que se ofrece con el motor de 2.0L y 275 CV y estará disponible en dos versiones, full premium manual de 6 velocidades (a partir de Julio) y full premium automática de 8 velocidades con levas al volante (a partir del mes de Agosto).

Genesis V6

Además de contar con una motorización más potente y con una entrega de potencia mas progresiva en relación a la versión con el motor 2.0 T, la Genesis 3.8 agrega como equipamiento adicional más destacado tapizado de cuero, techo solar eléctrico, butaca eléctrica, faros de xenón, sensores de retroceso delanteros y traseros, espejo retrovisor antideslumbramiento, control de velocidad crucero y tablero supervisión.

En términos mecánicos, la 3.8 V6 suma diferencial de deslizamiento limitado trasero (LSD) torsen.

Con respecto a la anterior versión V6 la nueva Genesis face lift incorpora el nuevo sistema de ESP de tres etapas con modo normal (full on), modo deportivo intermedio (aplicación automática de frenos sin afectar la entrega de potencia) y modo desconectado.

Genesis V6

Ernesto Cavicchioli, vicepresidente de Hyundai Motor Argentina destacó: “Debido al régimen de licencias no automáticas tuvimos que discontinuar los pedidos de estas versiones y no pudimos lanzar estas versiones con el face lift que si hicimos en Junio de 2012 con la 2.0 Turbo. Una vez caducado dicho régimen estamos en condiciones de anunciar el regreso de esta motorización en su nueva versión restilizada para satisfacer a los clientes que demandan versiones más potentes y mejor equipadas. La Genesis V6 vuelve a pedido del público y es muy bueno para la marca y sus simpatizantes poder tenerla nuevamente y volver a completar la exitosa gama de versiones”.

Desde su lanzamiento en 2010, se han patentado más de 1.100 unidades de la coupé Genesis, lo que constituye todo en éxito para un auto del segmento deportivo.

Genesis 3.8