La marca de Stellantis prueba en Brasil la pick up con un propulsor turbodiésel 2.0 con 180 caballos de potencia. Será lanzada en Argentina durante el segundo semestre del año próximo.
La versión deportiva del SUV también llegaría al modelo producido en Brasil, de donde es exportado al mercado argentino. Look y comportamiento más deportivo, junto con una de las motorizaciones conocidas.
Descubrieron a la nueva generación del modelo circulando en Brasil con una imagen exterior que antcipa una alternativa con equipamiento reducido y el motor naftero 1.0 atmosférico.
En Brasil anticipan que el furgón adoptará cambios en el exterior heredados del Uno y un estilo interior derivado de la nueva Strada. Además, cómo sería la mecánica. Estreno el 3 de diciembre.
Es una serie especial del hatchback del segmento B inicialmente destinada a Brasil. Posee un diseño inspirado en el R.S. combinado con el motor con tres cilindros y la caja manual.
El modelo con motorización eléctrica ya rueda en las calles de Brasil. Fotografiaron a la versión GT Performance, que ofrece 487 caballos de potencia y tracción en las cuatro ruedas.
Los modelos del segmento B recibieron en Brasil, donde son producidos, equipamiento que luego también podrían llegar al mercado argentino. Más seguridad y eficiencia.
En Brasil, donde es producida, anticipan cómo será la actualización de la imagen de la pick up, con cambios principalmente en el sector frontal. Además, cómo estaría compuesta la oferta mecánica.
En Brasil anticipan que el hatchback nacional utilizará los propulsores nafteros de Fiat. Son el actualizado Firefly 1.3 con el nuevo 1.0 turbo con tres cilindros y 125 caballos.
Ya presente en Japón y Europa, la nueva generación del SUV de la marca japonesa fue descubierta circulando con su carrocería camuflada en Brasil, donde sería producida para la región.