En Brasil anticipan el futuro modelo regional, que compartirá el sector frontal con el Pulse y se diferenciará por su zona trasera. Su gama incluirá los motores nafteros 1.0 y 1.3 con turbo.
La marca francesa canceló la nueva generación de los Logan y Sandero para dedicarse a los Sport Utility. Ofrecerá un nuevo modelo más pequeño que el Duster y otro con siete plazas basado en el Bigster.
El SUV que combina un motor naftero con otro eléctrico es probado en Brasil, mercado en el que será comercializado desde este año como complemento de la gama regional. No fue anunciado para Argentina.
En Brasil anticipan la renovación de la pick up derivada de la primera generación del SUV. Nuevo sector frontal, cambios para el interior y el nuevo motor 1.3 turbo con 170 caballos. Para 2022.
En Brasil continúan anticipando las características de la esperada versión “cerrada” de la pick up regional. Estará equipada con un nuevo propulsor naftero con turbo y será presentada entre 2023 y 2024.
Lanzado en Brasil a través de la gama 2022, posee tablero digital en todos los niveles de equipamiento y cargador inalámbrico para la opción más equipada. En el exterior hay un nuevo color azul ya presente en otros modelos.
Continúan anticipando la futura pick up compacta que General Motors producirá en Brasil. Surgirá el año próximo con carrocería cabina doble y motor naftero con turbo. Recreaciones del diseño exterior.
La marca alemana aplicará un nuevo restyling a la pick up del Gol Trend, del que se diferenciará por el nuevo diseño con estilo exclusivo para el sector frontal. Además, motor de 110 caballos y caja automática.
La nueva generación del SUV fue lanzada en Brasil, donde además es producida para la región. Estrena diseño, equipamiento y un motor 1.0 turbo con 120 caballos. La esperamos en Argentina.
El nuevo SUV regional con siete plazas está disponible con dos niveles de equipamiento y motores naftero turbo con 180 CV y turbodiésel con 170 CV y más torque junto con la tracción 4x4. Llegará al mercado argentino a fin de año.