En Brasil continúan anticipando las novedades del modelo del segmento A. Incluirá cambios en el diseño exterior, el interior y el equipamiento, junto con una evolución de la mecánica.
La gama 2022 del modelo regional combinaría el nuevo motor naftero de tres cilindros con un sistema integral bajo demanda. Además, ya no tendría los conocidos 1.8 de 130 CV y turbodiésel de 170 CV.
En Brasil indican que el modelo nacional sumará el pequeño propulsor atmosférico de tres cilindros y 72 caballos para reemplazar al Grand Siena. También adelantan la caja CVT para uno de los motores de la gama actual. ¿Y el 1.0 turbo?
General Motors anunció la preventa de la renovación del mdoelo completamente eléctrico. Tiene cambios en el diseño y mantiene la motorización con 203 caballos de potencia.
Se trata de la Poer, un modelo del segmento mediano que llegará al mercado del país vecino el año próximo. En China ofrece un motor turbodiésel de 163 caballos y una caja automática de ocho marchas.
La nueva generación del modelo llegó al mercado brasileño con la motorización con cero emisiones que genera 118 caballos. Puede recorrer 320 kilómetros con cada carga.
En Brasil adelantan las novedades de la nueva generación del sedán, que luego estará acompañado por el hatchback. La mecánica tendrá un nuevo motor naftero 1.5 atmosférico. Además, qué tendrá el equipamiento.
Los modelos de la marca italiana sumarán la caja con sistema continuamente variable y siete velocidades, que trabajará con el motor Firefly con 99 caballos. Para el año próximo.
Es el primer restyling de la pick up compacta fabricada en Brasil. Llegaría al mundo el año próximo con una nueva zona delantera y cambios en el habitáculo y la mecánica. Fue descubierta con camuflaje.
En Brasil anticiparon que la marca japonesa producirá en ese país el Yaris Cross con motorización electrificada, que sería similar a la utilizada por el Corolla híbrido. Estaría listo en 2024.