El SUV producido en Brasil fue presentado a través de la Serie Especial 80 Años. Tiene cambios en el diseño exterior y el habitáculo. Además, estrenó el motor naftero con turbo y 180 caballos.
Con una imagen exclusiva y el color negro dominante, la nueva propuesta del modelo nacional para el mercado brasileño combina el motor diésel más pequeño con la caja automática.
En Brasil divulgaron la primera imagen extraoficial del restyling de la pick up, que posee diversos cambios en el sector frontal. Además, nuevo motor naftero con turbo y 180 caballos.
La apuesta deportiva basada en el SUV del segmento C fue confirmada en Brasil donde el modelo convencional es producido para la región. Cómo sería la imagen exterior y la motorización.
En Brasil anunciaron que la pick up pequeña producida en ese país contará con otro restyling para enfrentar a la Strada. Novedades en el diseño y el motor más potente de la gama.
Luego de ser actualizado en Asia, el modelo fabricado en Brasil será renovado en diciembre y comercializado desde principios de 2022. Incluirá una nueva “cara” y más novedades.
Se trata del motor 1.0 GSE Turbo destinado al nuevo modelo y a otros productos de la marca italiana. Anticiparon una potencia de hasta 131 caballos y un torque superior a los 206 Nm.
Stellantis comenzó a producir en Brasil el propulsor 1.3 con cuatro cilindros y turbocompresor que entrega 180 caballos y 270 Nm de torque. También tendrá el 1.0 con tres cilindros. En qué modelos estarán.
El hatchback del segmento B será renovado con un estilo basado en el Golf que también llegará a Sudamérica. Además, más equipamiento de seguridad. Podría surgir entre 2021 y 2022.
Así lo anticiparon en Brasil. La actualización del conocido motor turbodiésel también permitirá incrementar su torque. Se combinará con el rediseño exterior y las novedades en el habitáculo. Además, nuevo motor naftero con turbo.