La nueva versión combina una estética más deportiva con cambios en la suspensión y el conocido motor naftero 2.0 con 170 caballos junto con la caja automática CVT. Lo tendremos en Argentina en 2021.
El año próximo, el modelo brasileño sumará novedades en la imagen exterior, la seguridad y la mecánica, con un motor heredado del Sandero. También lo esperamos en el mercado argentino.
Llamado Taliant, el sedán fue descubierto en Brasil a través de patentes con imágenes 3D y recreaciones que anticipan su diseño. Muestran novedades estéticas y en el interior en comparación con el renovado modelo de Dacia.
Es el C3L conocido en China, que fue registrado en Brasil y sería el anticipo de un posible modelo con tres volúmenes producido en ese país con la plataforma del Peugeot 208.
El nuevo SUV del segmento C será brasileño y contará con la plataforma del Corolla sedán, con el que también podría compartir la mecánica, incluyendo la versión híbrida con 122 caballos.
Con un diseño basado en el Magnite presentado en India, anticipan que estará basado en una conocida plataforma modular -más grande- y que será desarrollado en conjunto con Renault.
Se trata del Proyecto HJF, que podría surgir en Brasil después de 2023. Utilizaría la plataforma de los nuevos Logan y Sandero y contaría con diseño propio y un pequeño motor naftero con turbocompresor.
La renovación estética de la pick up fue registrada en Brasil, lo que anticipa los cambios del modelo producido en Argentina. Como en Tailandia, se destaca la nueva zona delantera.
El modelo pequeño luce en Brasil una nueva parrilla y otros cambios en el exterior, además de contar con un flamante sistema multimedia con pantalla táctil. Además, nueva versión Trekking con look “aventurero”.
El trío de modelos del rombo podría contar con cambios en el diseño y más calidad en comparación con los productos de Dacia. Llegarían a esta parte del mundo en 2022.