Ya renovado en India, el modelo del segmento B con look “aventurero” recibiría cambios en el sector frontal y la parte trasera. Así lo anticipan imágenes de una unidad con camuflaje. Además, podría sumar el control de estabilidad.
El año próximo, el SUV de la marca japonesa incorporará un restyling con estilo propio para la región. Estaría acompañado por un motor con turbo y, más adelante, por la tecnología e-Power.
La antigua generación será posicionada como la entrada al segmento B de los sedanes con una flamante gama con cuatro versiones, motor 1.6 con 111 caballos y caja manual o automática CVT.
En Brasil continúan mostrando cómo sería el diseño exterior de la tercera generación del hatchback del segmento B. Plataforma de Clio, nuevo estilo exterior y motores con turbocompresor.
El SUV recibió la gama año modelo 2021 en Brasil, donde es producido. Incluye el nuevo VW Play con pantalla táctil de 10,1”, más equipamiento de serie y motores nafteros con turbo de hasta 150 caballos. Lo esperamos en Argentina.
La nueva propuesta del popular SUV tiene el nombre del desierto de Estados Unidos e incluye una personalización exclusiva. Está equipado con el motor turbodiésel con 170 caballos y tracción 4x4. Además, cambios para el Compass.
En Brasil anticipan el diseño de la carrocería más pequeña del modelo del segmento B, que ya había sido registrada en el INPI. Será producido en Brasil y surgirá el año próximo. Y habrá más modelos de la marca.
La marca confirmó en Brasil que tendrá dos nuevos SUV, motores nafteros con turbo y una nueva caja CVT. Además, nuevo logotipo y el 500 con motorización eléctrica.
Anticipan que será producido en Brasil y Colombia y que contará con la plataforma del Clio europeo. Además, Sandero, Stepway y nuevos motores nafteros con turbo. Sería lanzado en 2022.
En Brasil adelantaron las intenciones de la automotriz japonesa para producir el nuevo SUV del segmento B en la planta brasileña de Sorocaba. Estaría listo en 2024 y podría incluir una versión híbrida.