La marca del león registró en Brasil su nueva pick up mediana rival de la Toyota Hilux. Tendrá carrocerías con cabinas simple y doble. Además, motores diésel y naftero con hasta 210 caballos.
Al menos así lo indica el registro del INPI de Brasil, en el que se lucen las nuevas piezas pertenecientes al rediseño frontal. Novedades en ópticas, parrilla y paragolpes. ¿Cuándo llegará?
La propuesta argentina de la marca del óvalo se destaca por la personalización exclusiva, que se combina con el motor 3.2 turbodiésel con 200 caballos, la caja automática y la tracción 4x4.
La nueva generación del hatchback apareció a través de imágenes del INPI. Muestran todos los detalles del diseño exterior, como el que luce el modelo comercializado en Europa.
A través de una conversión ofrecida en Brasil, el hatchback y el sedán pueden ofrecer 200 caballos y 370 Nm gracias a los retoques del motor 1.4 con turbocompresor. Además, trabajo en la casa del cliente.
La marca del león registró en Brasil la segunda generación del SUV, que comparte la plataforma con el 208 y ya es ofrecido en Europa. Sería fabricado en Sudamérica y Argentina es una de las alternativas.
En Brasil, informaron que la marca del óvalo no está trabajando en nuevos modelos del segmento B (en ninguna parte del mundo). Sin embargo, anticipan que el Ka contará con un segundo restyling.
En Brasil, adelantaron que la pick up de la marca del moño utilizará la plataforma del nuevo Onix, crecerá de tamaño y contará con una carrocería cabina doble con cuatro puertas.
El SUV ya se vende en Brasil, donde se fabrica para la región, Argentina incluida. Posee cinco versiones, motores 1.0 y 1.2 con turbo y hasta 132 caballos y tracción delantera. Control de estabilidad y seis airbags de serie.
En Brasil anticipan el primer rediseño del modelo brasileño, que adoptaría cambios en el sector frontal como los del Kaptur ruso y un nuevo motor naftero 1.3 con turbocompresor regional.