El SUV ya se vende en Brasil, donde se fabrica para la región, Argentina incluida. Posee cinco versiones, motores 1.0 y 1.2 con turbo y hasta 132 caballos y tracción delantera. Control de estabilidad y seis airbags de serie.
En Brasil anticipan el primer rediseño del modelo brasileño, que adoptaría cambios en el sector frontal como los del Kaptur ruso y un nuevo motor naftero 1.3 con turbocompresor regional.
Se trata del Raize, derivado de un modelo de Daihatsu y lanzado en Japón a fines de 2019. Posee casi cuatro metros de longitud y un estilo que recuerda al RAV4.
Luego de exhibir el sector frontal y el diseño de los laterales, la marca compartió la zona posterior de la pick up brasileña. Además, surgió una imagen de la versión más básica con cabina simple.
La segunda generación del SUV fue presentada en Brasil con más equipamiento de confort y seguridad. Además, motor naftero 1.6 con 118 CV, caja manual o automática CVT y tracción delantera.
En Brasil anticiparon que podría contar con pequeñas novedades estéticas y sumar el motor naftero 1.0 con tres cilindros y turbocompresor estrenado por el Onix. Surgiría en 2020.
La marca del óvalo contará con dos nuevos SUV del segmento C. Se espera una versión convencional y otra con silueta de coupé. Estarán equipados con un motor naftero 1.5 con turbocompresor, como el del Fiesta ST.
Así lo adelantaron en Brasil, donde es producida y se ubicará como la variante de entrada a la gama. La versión elegida estará basada en la Working y tendrá motor naftero 1.4 y cabina simple.
En Brasil, la marca de General Motors comenzó a exhibir el flamante SUV del segmento B, que será lanzado en marzo. Luego, llegará el turno del mercado argentino.
Es el primer sedán de la marca que recibe la sigla GTS. Combina la personalización deportiva con el motor 1.4 turbo con 150 caballos. Llegará al mercado argentino durante el segundo semestre del año.