Es una edición especial derivada del Polo Track y surgida para celebrar el festival de música brasileño y su alianza con la marca. Se destaca por su configuración exclusiva para el exterior y el interior.
En el país vecino dicen que el SUV con menor tamaño de la marca norteamericana será fabricado en la planta de Porto Real desde 2026. Además, tendría motorización híbrida.
El SUV con motorización completamente eléctrica fue fotografiado realizando pruebas de desarrollo previo a su lanzamiento en Brasil, donde sería estrenado en el primer semestre del año.
La segunda generación del SUV de la marca japonesa fue fotografiada con menos camuflaje en Brasil, de donde llegará al mercado argentino. Las novedades con las que se diferenciará del modelo actual.
La marca alemana habría comenzado las pruebas de desarrollo de su pick up compacta, que sería estrenada en 2026. Fue fotografiada con una “mula” basada en la carrocería del Virtus.
Ahora se llama WT (Work Truck) y se diferencia en la gama por su menor equipamiento combinado con el nuevo motor de 207 caballos asociado con la caja manual o la novedosa automática de ocho marchas.
Antes de su estreno, que se concretaría el 16 de mayo, el SUV de la marca alemana fue descubierto a través de una unidad camuflada que anticipa algunas de las novedades estéticas.
El año próximo, la segunda generación del SUV adoptaría su primer rediseño, además de la evolución de la mecánica con el motor 1.2 turbo con inyección directa y un sistema híbrido.
La camioneta del segmento mediano es anticipada con un sistema híbrido enchufable con casi 480 caballos de potencia. Ya fue mostrada oficialmente y llegará al mercado brasileño. ¿También para Argentina?
La marca japonesa ya lo estaría distribuyendo a sus concesionarios de Brasil, donde es producido. Incluye cambios para el diseño del sector delantero. Posteriormente llegará a la Argentina.