La marca del león presentó el SUV en Brasil, donde luce un nuevo sector frontal exclusivo del modelo regional. Además, asocia el motor turbo con la caja automática con seis marchas.
Luego del estreno del sedán en China, la compañía deja ver unidades del hatchback con menos camuflaje. Llegará a la región a fines de 2019 y tendrá un nuevo motor tricilíndrico con y sin turbo.
Se trata de la versión Touring para Brasil. Recurre al motor 1.5 turbo con 173 caballos asociado a la caja CVT. También tienen novedades en la suspensión, la dirección y el equipamiento.
En Brasil, adelantan que la marca alemana introducirá el T-Sport, un modelo de la familia del Polo que lucirá un diseño exterior exclusivo y será producido a partir del año próximo. Primeras recreaciones.
La marca alemana lanzó en Brasil la nueva familia del hatchback, que se destaca por las nuevas versiones Connect y Xtreme, que reemplaza a la Cross. Mantuvo los motores 1.0 MPI y TSI (turbo).
La marca ofrece en Brasil la versión Attractive con motor 1.4 preparada para la colocación de un equipo de gas natural, que debe ser de quinta generación. Mantiene la garantía de fábrica.
La marca anunció que lo lanzará en el país vecino durante el último trimestre del año. La duodécima generación tendrá nueva plataforma y será el primer híbrido flex del mundo. ¿Cuándo llegará?
En Brasil surgieron imágenes de la versión de producción del sedán deportivo. Se diferencia de las versiones conocidas por la personalización exclusiva y el motor 1.4 TSI con 150 caballos.
Se trata del SUV de origen chino, mostrado a fines del año pasado en el Salón de San Pablo. Las pruebas en el país vecino, donde fue descubierto totalmente camuflado, podrían anticipar su llegada a la región.
El hatchback de la marca italiana ya cuenta con una opción con estilo aventurero gracias a la personalización exclusiva. En Brasil, donde será vendido desde abril, anticipan que tendrá el motor Firefly 1.3.