Antes de su estreno en el Salón de Buenos Aires, un medio del país vecino accedió a información sobre el modelo más pequeño del Rombo en la región. Motor 1.0 tricilíndrico con 66 CV, caja manual y airbags laterales.
A través de recreaciones y datos varios, una revista del país vecino adelanta cómo podría ser el segundo capítulo del SUV. Debutará en Europa este año, tendrá siete plazas y llegaría a la región el año que viene.
En Brasil anticipan que ambos modelos sumarán la caja automática de variador continuo asociada al nuevo motor 1.6 SCe con 118 CV. La opción también llegaría a la Captur y a los Logan y Sandero.
Luego de la develación del Argo, surgieron unas recreaciones que muestran cómo podría ser el exterior del modelo tricuerpo que será producido en Córdoba.
En Brasil, una revista especializada brinda dos imágenes que anticipan el diseño exterior del modelo, que contará con nuevo estilo y más novedades. ¿Para este año?
En Brasil, la marca del Óvalo comenzó a anticipar algunas de las características de la renovación del SUV brasileño, que sería presentado antes del Salón de Buenos Aires.
El inédito propulsor de la marca del Óvalo cuenta con bloque de aluminio, doble distribución variable y sistema Flex para utilizar etanol, con el que genera más de 137 CV. Debutaría con la renovada EcoSport.
Luego de la presentación a los concesionarios, un medio brasileño dio a conocer nuevos datos sobre el hatchback pequeño, que genera expectativas semanas antes de su develación.
Según un medio del país vecino, el nuevo hatchback regional que será producido en Brasil utilizará el motor 1.8 E.torQ con 130 caballos, acompañado por otros dos propulsores. Además, tendrá un compañero sedán fabricado en Argentina.
En Brasil, la marca alemana lanzó la nueva versión que combina el habitáculo para cinco personas con el equipamiento más básico de la gama. Motor 1.6 de 101 CV y caja manual de cinco marchas.