Así lo anticipó una revista de Brasil. Contarían con novedades en el exterior y el habitáculo, manteniendo la renovada oferta de motores, aún no presente en los modelos argentinos.
La última generación del SUV mediano ya circula sin camuflaje por las calles del país vecino. Es un anticipo de la llegada al mercado argentino, donde se la espera para fines de 2017.
En Brasil anticipan que la primera actualización del hatchback urbano será lanzada durante el próximo mes. Tendrá cambios anticipados por el modelo europeo y llegará al país a mediados de año.
El nuevo modelo de acceso a la gama del Rombo debutará a mediados de año en el país vecino, donde será producido para la región. También arribará al mercado argentino para ocupar el lugar del Clio Mío.
La undécima generación del sedán brasileño le dio la bienvenida a su primera gran actualización, que incluye cambios en estética y mejoras en seguridad con la presencia del control de estabilidad.
El nuevo modelo derivado del último Fit se caracteriza por su propuesta exclusiva en el interior, el mayor despeje y la mecánica y versatilidad heredadas del monovolumen.
Se trata del inédito sedán que será producido en el país vecino y presentado este mismo año. Utilizará la plataforma MQB y formará parte de la nueva familia de modelos chicos de la marca en la región.
El exitoso sedán del segmento C, en su año modelo 2018, por fin incorporará el control de estabilidad. También sumará el rediseño presente en Europa. Luego llegará a la Argentina.
El nuevo integrante de la familia Gol utilizará la plataforma MQB A0 e inaugurará un nuevo segmento para la marca. Aquí, una idea de cómo podría ser el diseño exterior e interior.
En el país donde la marca del Rombo lo fabrica, el SUV pequeño estrenó el nuevo motor naftero 1.6 y combina el 2.0 con la caja automática de cuatro marchas. La tracción es delantera y la pintura bitono es un opcional.