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martes , 16 de Julio de 2024
13/06/2016 El nuevo modelo económico del Rombo ya cuenta con página web excusiva en el país vecino, donde será producido y desde donde llegará al mercado argentino, quizá a partir del año próximo.
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27/05/2016 El hatchback chico recibirá en el país vecino el propulsor con tres cilindros, inyección directa y turbocompresor, con 125 caballos. Estaría destinado sólo a algunas versiones y entregará mejores prestaciones que el 1.6.
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24/05/2016 El sedán le dio la bienvenida, en el país vecino, a una renovación estética que modernizó el sector frontal, y que está acompañada por el motor naftero 2.0 con caja automática de variador continuo.
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17/05/2016 Así lo anticipa un medio del país vecino. La décima generación del clásico sedán experimentó una marcada evolución estética, además de contar con novedades en mecánica y equipamiento.
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16/05/2016 Un medio brasileño anticipa que la nueva generación del modelo compartirá desarrollo con los proyectos X6H y X6S, que dará vida a un sedán argentino. Sería más grande que la actual y podría surgir en 2017.
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13/05/2016 La marca del Rombo anunció que lo producirá en el complejo industrial Ayrton Senna de Sao José dos Pinhais, donde actualmente produce otros conocidos modelos. Podría ser presentado este mismo año.
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13/05/2016 En Brasil, la renovación de la pick up fabricada en Pacheco sumó las opciones con motor 2.5 Duratec, que entrega 168 caballos y se combina con la caja manual de cinco marchas y la tracción simple.
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12/05/2016 El renovado modelo fabricado en Brasil incluirá un flamante sector frontal que lo acercará a los nuevos SUVs de la marca. Además, podría sumar un nuevo motor 1.5 naftero con tres cilindros.
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12/05/2016 A la renovación del modelo, que en los próximos meses llegará a la Argentina, le faltaba la carrocería con tres puertas. Fue lanzada en Brasil con equipamiento básico y motor tricilíndrico con 75 CV.
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08/05/2016 Siguiendo los pasos de la pick up, el SUV con siete plazas recibió cambios en la estética, el habitáculo y el equipamiento. Más eficiente, mantuvo el motor 2.8 turbodiésel con 200 caballos y sumó un nuevo V6 naftero.
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