La camioneta del segmento mediano es anticipada con un sistema híbrido enchufable con casi 480 caballos de potencia. Ya fue mostrada oficialmente y llegará al mercado brasileño. ¿También para Argentina?
La marca japonesa ya lo estaría distribuyendo a sus concesionarios de Brasil, donde es producido. Incluye cambios para el diseño del sector delantero. Posteriormente llegará a la Argentina.
La pick up mediana que la marca del moño produce en Brasil incorporó la evolución del motor turbodiésel 2.8, que genera 207 CV y 510 Nm. Además, nueva caja automática y suspensión recalibrada. Todos los detalles.
El modelo fue descubierto en el país vecino, lo que podría anticipar la posible incorporación del modelo a los mercados de la región. ¿Será producido de la planta argentina del óvalo junto a la pick up?
La marca japonesa sumaría el SUV más accesible de su gama regional. Versiones nafteras e híbridas, ambas con motor 1.5. Sería lanzado en el país vecino en 2025.
La pick up mediana recibirá próximamente una nueva actualización con cambios aplicados principalmente al sector frontal. Vendrá equipada con el mismo motor 2.8 y tendrá una nueva caja automática.
El crossover del moño producido en el país vecino recibió cambios en el diseño, el interior (5 o 7 plazas) y el equipamiento. Mantuvo el motor naftero 1.8 combinado con las cajas manual o automática.
En Brasil informan que la producción en ese país fue retrasada dos veces y ahora comenzaría en la segunda parte de abril. Incluirá novedades en el diseño exterior, anticipado con recreaciones.
El nuevo SUV del rombo tiene una gama con tres versiones que comparten el motor 1.0 turbo de 125 caballos asociado a una caja automática de doble embrague y la tracción delantera.
Será el modelo más accesible de la marca. Compartirá la plataforma con los Polo y Nivus. Diseño exterior anticipado con una recreación y motor 1.0 turbo con dos opciones de potencia.