La segunda generación del SUV de la marca japonesa fue fotografiada con menos camuflaje en Brasil, de donde llegará al mercado argentino. Las novedades con las que se diferenciará del modelo actual.
La marca alemana habría comenzado las pruebas de desarrollo de su pick up compacta, que sería estrenada en 2026. Fue fotografiada con una “mula” basada en la carrocería del Virtus.
Ahora se llama WT (Work Truck) y se diferencia en la gama por su menor equipamiento combinado con el nuevo motor de 207 caballos asociado con la caja manual o la novedosa automática de ocho marchas.
Antes de su estreno, que se concretaría el 16 de mayo, el SUV de la marca alemana fue descubierto a través de una unidad camuflada que anticipa algunas de las novedades estéticas.
El año próximo, la segunda generación del SUV adoptaría su primer rediseño, además de la evolución de la mecánica con el motor 1.2 turbo con inyección directa y un sistema híbrido.
La camioneta del segmento mediano es anticipada con un sistema híbrido enchufable con casi 480 caballos de potencia. Ya fue mostrada oficialmente y llegará al mercado brasileño. ¿También para Argentina?
La marca japonesa ya lo estaría distribuyendo a sus concesionarios de Brasil, donde es producido. Incluye cambios para el diseño del sector delantero. Posteriormente llegará a la Argentina.
La pick up mediana que la marca del moño produce en Brasil incorporó la evolución del motor turbodiésel 2.8, que genera 207 CV y 510 Nm. Además, nueva caja automática y suspensión recalibrada. Todos los detalles.
El modelo fue descubierto en el país vecino, lo que podría anticipar la posible incorporación del modelo a los mercados de la región. ¿Será producido de la planta argentina del óvalo junto a la pick up?
La marca japonesa sumaría el SUV más accesible de su gama regional. Versiones nafteras e híbridas, ambas con motor 1.5. Sería lanzado en el país vecino en 2025.