El SUV alemán está presente con la versión xDrive20i xLine con motor naftero con 204 caballos, caja automática de doble embrague y tracción en las cuatro ruedas.
El sedán arriba de México con actualizaciones para el exterior y el habitáculo y una nueva versión híbrida enchufable que se suma a las opciones nafteras con hasta 387 caballos.
La marca lo lanzó nuevamente al mercado, ahora como una versión que será comercializada hasta octubre. Personalización exclusiva y motor 1.6 de 115 caballos junto a la caja manual o la automática.
La renovación del SUV está disponible con su carrocería convencional y la Coupé y con motorizaciones V6, V8 o híbrida enchufable. Además, celebración por los 75 años del primer modelo de la marca.
Luego del lanzamiento de la versión Track, Volkswagen actualizó la totalidad de la gama del Polo en Argentina. Hay novedades en el diseño, el equipamiento y las motorizaciones, que ahora incluyen el nuevo 1.0 turbo con 101 CV.
La marca alemana lanzó la versión más accesible del Serie 2 Coupé. Utiliza un motor 2.0 turbo con 184 CV de potencia, caja de ocho marchas y tracción trasera. Además, cambios en el equipamiento del M240i xDrive.
Es una nueva camioneta mediana de la marca china, que se comercializa en una versión que combina un motor turbodiésel de 136 caballos con la caja manual y la tracción 4x4.
El modelo alemán se suma al Coupé y llega con la versión 430i Gran Coupé SportLine, con motor 2.0 turbo que entrega 258 caballos, caja automática de ocho velocidades y tracción trasera.
La cuarta generación del SUV de origen japonés ahora tiene siete plazas y estrenó la tecnología híbrida e-Power en el país. Además, versión naftera con 181 CV y tracción en las cuatro ruedas para toda la gama.
Es la nueva versión que combina uno de los niveles de equipamiento más completos con el motor 1.3 de 99 CV combinado con la caja automática que había sido estrenada en la gama por la Ranch.