La marca japonesa actualizó la versión deportiva del SUV, con una configuración mecánica que ya estaba presente en la Hilux. Ahora, el motor turbodiésel 2.8 entrega 224 caballos y 550 Nm de torque.
La nueva actualización del SUV del segmento B viene con nuevo logotipo de marca y novedades para el interior y el equipamiento. Se combinan con el motor 1.6 y las dos opciones de caja.
Es una nueva serie especial basada en la versión Active, con novedades en el exterior, el interior y el equipamiento. Utiliza el motor 1.6 con caja manual o automática. Hay 500 unidades.
Es la nueva generación del SUV del segmento B. Llega de Brasil con novedades en el diseño, el equipamiento y la mecánica, con motor 1.5 de 115 caballos, caja automática y tracción delantera.
La nueva alternativa de la pickup argentina ofrece un look exclusivo para el exterior y novedades en el interior, junto con el motor turbodiésel 2.8 de 204 caballos, la caja automática de seis marchas y la tracción 4x4.
La nueva versión con motor T270 combina los 175 caballos con la caja automática de seis velocidades y la tracción en las ruedas delanteras. Además, siete plazas y asistencias a la conducción.
La camioneta mediana fabricada en China está disponible con una versión con motor turbodiésel de 163 caballos, caja de ocho marchas y tracción 4x4. Incluye asistencias a la conducción.
Es la renovación del SUV del segmento C, que llega de México con el motor 1.5 turbo de 172 caballos, tracción delantera o integral y nueva versión RS con look deportivo.
Es la serie limitada relacionada con el básquet del modelo producido en el país. Son 200 unidades que sumaron el control de estabilidad y tienen novedades para el cargador inalámbrico.
La nueva versión xDrive30e estrena la electromovilidad de la marca en Argentina. Motores naftero y eléctrico que entregan 292 caballos y 50 kilómetros de autonomía con cero emisiones.