El sedán producido en Argentina incorpora una actualización de la versión S-Design y la nueva Attractive, la más accesible de la gama. Mantiene la mecánica, con dos opciones de motor con hasta 130 CV.
La marca del rombo lanzó la nueva generación del SUV, importado de Colombia y con nuevo motor turbo junto con la tracción 4x2 o 4x4. La gama posee cuatro versiones e incluye control de estabilidad.
Los SUV con cinco y siete plazas estrenan cambios en el diseño, el habitáculo y la mecánica, con opciones naftera, diésel y una nueva caja automática con ocho velocidades. Hay cuatro versiones.
Tras la preventa, la marca del óvalo comercializa la nueva generación de la pick up full size importada de Estados Unidos. Una sola versión con asistencias a la conducción y motor V8 de 400 caballos.
El sedán japonés del segmento D está disponible sólo con una motorización electrificada que entrega 218 caballos. Utiliza un prolpusor naftero de 178 CV junto con otro eléctrico que genera 120 CV.
La gama 2021 del hatchback del segmento B llega de México con cambios en el diseño exterior y el habitáculo. La única versión mantiene el motor 1.6 con 123 caballos asociado sólo con la caja automática.
El SUV del segmento C está disponible inicialmente con una preventa de 300 unidades con beneficios. Tres versiones que comparten el motor 1.4 turbo con 150 CV, la caja automática y la tracción delantera.
La nueva versión suma desempeño con su motor V8 con 475 caballos y 569 Nm de torque. Se combina con una estética exterior e interior exclusiva inspirada en los modelos de la década del 70.
Las versiones Comfortline y Highline del exitoso SUV del segmento B ahora utilizan el 1.0 TSI con tres cilindros que genera 116 caballos y 200 Nm de torque. La Trendline continúa ofrciendo el 1.6 de 110 CV.
Son las versiones más deportivas de la nueva generación del hatchback. Llegan de Europa para sumarse a la oferta del modelo nacional. Imagen y equipamiento exclusivos y motor 1.2 turbo con 130 CV.