Es una nueva versión que se ubica por debajo de la Exclusive, con la que comparte el motor 2.5 de 171 caballos, la caja CVT y la tracción 4x4. Tiene menos equipamiento de confort y seguridad.
El hatchback del segmento B estrenó el VW Play en las versiones Highline y GTS, que no tuvieron cambios en la mecánica. Además, novedades en las llantas y el equipamiento de seguridad.
El deportivo del segmento B viene equipado con un motor 1.6 turbo con tres cilindros que entrega 261 caballos y se asocia con la caja manual y la tracción integral. Acelera de 0 a 100 km/h en 5,5 segundos.
Es un utilitario para uso urbano con 4,88 metros de largo y motor naftero de 1,2 litros con 85 caballos combinado con una caja manual de cinco velocidades. Ofrece una capacidad de carga de 690 kilogramos.
El modelo del segmento A recibió cambios en el exterior y el equipamiento, además de conservar el motor 1.0 con 70 caballos y la caja manual. Está disponible con una sola versión.
El sedán producido en Argentina incorpora una actualización de la versión S-Design y la nueva Attractive, la más accesible de la gama. Mantiene la mecánica, con dos opciones de motor con hasta 130 CV.
La marca del rombo lanzó la nueva generación del SUV, importado de Colombia y con nuevo motor turbo junto con la tracción 4x2 o 4x4. La gama posee cuatro versiones e incluye control de estabilidad.
Los SUV con cinco y siete plazas estrenan cambios en el diseño, el habitáculo y la mecánica, con opciones naftera, diésel y una nueva caja automática con ocho velocidades. Hay cuatro versiones.
Tras la preventa, la marca del óvalo comercializa la nueva generación de la pick up full size importada de Estados Unidos. Una sola versión con asistencias a la conducción y motor V8 de 400 caballos.
El sedán japonés del segmento D está disponible sólo con una motorización electrificada que entrega 218 caballos. Utiliza un prolpusor naftero de 178 CV junto con otro eléctrico que genera 120 CV.