La pick up argentina incluye nuevo diseño frontal, renovado sistema multimedia y asistencias a la conducción. El motor 2.8 ahora entrega 204 CV y hay cambios en la dirección y la suspensión.
Es la Profesional, la nueva versión más económica de la gama local. Combina un menor nivel de equipamiento con el motor naftero 1.6 de 115 caballos junto con la caja manual y la tracción en las ruedas delanteras.
La nueva gama de la pick up fabricada en Brasil llega con novedades en el diseño exterior, más conectividad con WiFi nativo y mejoras en la seguridad. Además, el motor 2.8 diésel con 200 caballos recibió un nuevo turbocompresor.
El hatchback y el sedán provenientes de Brasil ganaron en seguridad: recibieron siete airbags para todas las versiones de la gama. Además, las XLS Pack y S estrenaron llantas de aleación de 16 pulgadas.
La actualizada gama del modelo del segmento B se ofrece con nuevos colores, una novedad estética para el interior y un renovado sistema multimedia con más opciones de conectividad.
El modelo importado de Japón ahora cuenta con asistencias a la conducción y un nuevo sistema multimedia con pantalla de 9”. Además, conservó el motor V6 y la tracción 4x4 con reductora.
Tiene cambios en el exterior y el habitáculo, junto con un equipamiento derivado de la versión Feel Pack. Habrá sólo 250 unidades con motor de 115 CV y precios que arrancan en 1.780.900 pesos.
La nueva generación del sedán del segmento C posee grandes cambios en el diseño, el equipamiento y la mecánica, con 147 caballos. Elevada seguridad con diversas asistencias a la conducción.
La nueva generación (992) del superdeportivo alemán está disponible en Argentina con carrocerías Coupé y Cabriolet, y el motor boxer que ahora desarrolla 650 caballos y 800 Nm de torque.
El modelo con carrocería coupé llega importado de Japón con una versión con motor V8 con 477 caballos, caja automática con diez velocidades y tracción en las ruedas traseras.