La evolución de la gama del SUV cuenta con más equipamiento, los mismos motores nafteros y turbodiésel y precios que aún no reflejan los aumentos por los nuevos impuestos internos.
El crossover cuenta con un nuevo diseño y está disponible con la versión EX. Incluye control de estabilidad y seis airbags. El motor 1.6 con 123 caballos trabaja con la caja automática con seis velocidades.
La pick up full size deportiva ostenta un motor V6 biturbo con 456 caballos, combinado con la caja automática de diez marchas, la tracción 4x4 y la reductora. Además, ofrece siete programas de conducción.
Las versiones tope de gama con carrocerías hatchback y sedán completan la oferta del nuevo modelo de Chevrolet. Tienen como protagonista al motor 1.0 Turbo con 116 CV y el máximo equipamiento que incluye Internet Wi Fi.
La última generación del sedán del segmento C está disponible con las versiones EX y SX GT Line. Motor naftero 2.0 con 152 caballos combinado con una caja automática con seis marchas.
La nueva versión más sofisticada de la gama agrega piezas exclusivas en el exterior y el habitáculo. Incluye barra de caja y tapizado de cuero marrón. Además, utiliza la mecánica turbodiésel de la Volcano, en la que está basada.
La última generación de la pick up “full size” es producida en México y posee fuertes novedades. Profusión de acero de alta resistencia, motor turbodiésel con 365 CV y 1.085 Nm y más equipamiento.
Luego del restyling y la llegada de la versión Premier, llega la variante más accesible de la gama. Cuenta con wifi, seis airbags, motor naftero 1.4 turbo con 153 caballos y caja manual con seis marchas.
La nueva generación del hatchback alemán llegó con nueva plataforma e imagen y dos versiones nafteras. La 118i Advantage tiene 140 CV y la M135i xDrive MPerformance es la deportiva de la gama, con 306 CV.
Creada sobre la base de la versión Premier FWD, la edición especial tiene una personalización exterior e interior enfocada en el color negro. Además, motor 1.8 con 140 caballos, caja manual y tracción delantera.