Creada sobre la base de la versión Premier FWD, la edición especial tiene una personalización exterior e interior enfocada en el color negro. Además, motor 1.8 con 140 caballos, caja manual y tracción delantera.
La nueva generación estará disponible desde enero con carrocerías con dos y cuatro puertas y versiones Sahara y Rubicon. Cambios en el chasis, el diseño y el equipamiento. Además, motor V6 y caja de ocho marchas.
El crossover del segmento B llega con una versión con tecnología híbrida con motor naftero, otro eléctrico y 122 caballos. Ofrece un consumo de hasta 3,9 l/100 km. Estará disponible desde enero.
Se trata de un crossover del segmento C importado de Japón y con dos versiones híbridas con 181 caballos, tracción 4x4 y asistencias a la conducción. Los precios arrancan en los 57.700 dólares.
El SUV de origen chino para el segmento C sumó una variante con tracción integral denominada Luxury 4WD. Equipa un motor naftero 1.8 turbo con 177 caballos y caja automática de 6 velocidades. Cuesta 33.900 dólares.
El modelo del segmento B llega con fuertes cambios en plataforma, diseño, equipamiento y mecánica. Siluetas hatchback y sedán (Onix Plus) con destacada seguridad y nuevos motores nafteros 1.2 con 90 CV y 1.0 turbo con 116 CV.
La duodécima generación del sedán del segmento C llega de Brasil inicialmente con las versiones SEG, con opción naftera con 170 CV e híbrida con 122 CV. Precios desde 1.912.500 pesos.
Los modelos de origen Dacia cuentan con un nuevo diseño exterior, además de cambios en la mecánica y el equipamiento. El ESP está presente sólo en las versiones tope de gama asociadas a la nueva transmisión CVT.
Se trata del restyling del SUV del segmento B producido en Hungría. Posee cambios en el exterior, el habitáculo y el equipamiento, junto con la mecánica conocida. Incluye tracción 4x4.
Están disponibles a través de la versión Black, que combina el diseño más moderno con una nueva presentación exterior e interior. Mantienen el motor 1.4 de 98 caballos. Desde 649.900 pesos.