El nuevo crossover del segmento B producido en Brasil mantiene la gama anunciada con la preventa. Cuatro versiones y motores nafteros 1.6 (115 CV) con caja manual y 1.0 turbo (120 CV) junto a la caja automática.
Producida en el país junto al 208, la nueva generación del SUV del segmento B está disponible con el motor naftero 1.0 turbo de 120 caballos junto a la caja CVT y la tracción delantera. Hay tres niveles de equipamiento.
La versión de altas prestaciones del SUV está presente en el showroom del Porsche Center Buenos Aires. Tiene un motor V8 biturbo 4.0 con 659 CV que permite una aceleración de 0 a 100 km/h en 3.3 segundos.
La versión deportiva del Clase C está equipada con un motor 2.0 con turbo eléctrico y 408 CV junto a un sistema híbrido suave y tracción integral. Acelera de 0 a 100 km/h en 4,6 segundos.
El crossover de la marca japonesa llega con una gama con dos versiones, incluyendo el motor naftero 2.0 de 156 caballos y una opción híbrida, ambas con tracción total permanente.
La pick up mediana fabricada en el país debutó en el mercado con diversos cambios, incluyendo el nuevo sector delantero. Mantuvo los motores turbodiésel 2.0 y V6 con 258 caballos de potencia.
Se trata del rediseño de la segunda generación del SUV con estilo coupé. Tiene cambios en el diseño y la versión xDrive30i M Sport con motor 2.0 turbo de 252 CV y tracción integral.
El hatch de producción nacional tiene cambios en la estética, el interior y la mecánica. La gama además sumó el motor 1.0 turbo de 120 CV, incluido en la nueva versión tope de gama GT.
El Macan Electric tiene una potencia de hasta 360 caballos y tracción en las ruedas traseras. El 4S Electric brinda hasta 516 CV y tracción integral. La gama local ahora tiene cuatro variantes.
El modelo brasileño del segmento A vuelve a estar disponible con la versión Trekking y a través del plan de ahorro de la marca. Utiliza un motor 1.0 de cuatro cilindros junto a una caja manual.