El sedán del segmento D llega con nueva plataforma, diseño evolucionado y dos versiones con motores nafteros con cuatro cilindros y V6 con 302 caballos. Desde 906 mil pesos.
Luego de la preventa, se oficializó la llegada del SUV mexicano, que posee siete plazas, motores nafteros con hasta 220 caballos, tracción simple e integral, cajas automáticas DSG y dos niveles de equipamiento.
Es una nueva versión para el uso profesional y familiar, que suma estética exterior y novedades en el equipamiento de confort y seguridad. Mantiene el motor diésel de 114 CV con la caja manual de seis marchas.
Es una edición especial con 150 unidades, imagen exterior exclusiva, mayor equipamiento y motor turbodiésel con 150 caballos y 330 Nm. Además, incluye dos servicios bonificados.
La marca del Rombo anunció que desde el 30 de noviembre comenzarán las ventas del hatchback urbano, que posee cuatro versiones y motor 1.0 con 66 CV. Mantiene los precios de la preventa.
Tras la preventa, la última generación del modelo llega con carrocería hatchback y equipamiento con control de estabilidad y seis airbags. El motor es el naftero 1.4 con 95 CV y se combina con las opciones de caja manual o automática.
La minivan está disponible con dos versiones, con ocho plazas de serie. El motor es el naftero 2.7 con 166 caballos, que está acompañado por la caja automática de seis marchas y la tracción posterior. Desde 709.900 pesos.
El SUV producido en México se ofrece con habitáculo con siete plazas, tres niveles de equipamiento y motores nafteros 1.4 con 150 CV y 2.0 con 220 CV. Cajas automáticas DSG y tracción delantera e integral.
Ahora sin aranceles extrazona, es comercializado con carrocerías hatchback y sedán y dos motores nafteros con 130 y 152 caballos, combinados con una caja automática.
Se trata de 250 unidades para nuestro mercado con un moño especial vintage y terminaciones exclusivas. Viene numeradas y en un color especial “Blue Steel”. Las características.