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miércoles , 8 de Enero de 2025
01/08/2017 La marca francesa introdujo versiones de entrada de gama Feel para el modelo con cinco plazas (por debajo del impuesto) y Feel Pack para el de siete asientos. Los motores son los conocidos 1.6 THP y 1.6 HDi.
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20/07/2017 Presentada en el Salón de Buenos Aires y a la venta desde julio, la última evolución de la pick up sumó más potencia para el motor 2.2 turbodiésel, sistema Sync 3 y nuevas versiones.
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17/07/2017 El SUV chico de la firma coreana le dio la bienvenida a la nueva opción, que estrena un equipo con pantalla táctil de 7 pulgadas compatible con teléfonos inteligentes. Está disponible con la caja manual y automática.
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13/07/2017 La marca japonesa lanzó el crossover del segmento chico, que llega desde México con tres versiones, motor 1.6 con 120 caballos, dos opciones de caja y tracción delantera.
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06/07/2017 La nueva versión del SUV cuenta además con 480 Nm de torque, caja automática de ocho marchas y tracción integral. Se venderá desde agosto a un precio bonificado de 119.900 dólares.
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29/06/2017 El hatchback pequeño de la firma francesa sumó la versión So Chic con motor naftero de tres cilindros y la deportiva Performance con el 1.6 THP de 208 CV. Además, en julio debutará la carrocería Cabrio.
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26/06/2017 El hatchback del segmento A le dio la bienvenida a cambios en el diseño exterior y el habitáculo. También incorporó la variante Pepper, con estética deportiva y motor 1.0 TSI con 101 CV. Diez opciones para elegir.
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23/06/2017 El SUV de la automotriz china introdujo un nuevo sector frontal y novedades en el equipamiento, conservando la mecánica. Además, inauguró un concesionario en Córdoba.
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23/06/2017 La última generación del sedán del segmento D está disponible con motor 2.5 bóxer de cuatro cilindros y 175 CV, combinado con una caja CVT y la tracción integral permanente. Cuesta 52.900 dólares.
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22/06/2017 La quinta generación del crossover se renovó completamente e incluye dos versiones con motores nafteros bóxer 2.5 con 179 caballos y 3.6 con 260 CV, además de caja CVT y tracción integral permanente.
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