El SUV chico de la firma coreana le dio la bienvenida a la nueva opción, que estrena un equipo con pantalla táctil de 7 pulgadas compatible con teléfonos inteligentes. Está disponible con la caja manual y automática.
La marca japonesa lanzó el crossover del segmento chico, que llega desde México con tres versiones, motor 1.6 con 120 caballos, dos opciones de caja y tracción delantera.
La nueva versión del SUV cuenta además con 480 Nm de torque, caja automática de ocho marchas y tracción integral. Se venderá desde agosto a un precio bonificado de 119.900 dólares.
El hatchback pequeño de la firma francesa sumó la versión So Chic con motor naftero de tres cilindros y la deportiva Performance con el 1.6 THP de 208 CV. Además, en julio debutará la carrocería Cabrio.
El hatchback del segmento A le dio la bienvenida a cambios en el diseño exterior y el habitáculo. También incorporó la variante Pepper, con estética deportiva y motor 1.0 TSI con 101 CV. Diez opciones para elegir.
El SUV de la automotriz china introdujo un nuevo sector frontal y novedades en el equipamiento, conservando la mecánica. Además, inauguró un concesionario en Córdoba.
La última generación del sedán del segmento D está disponible con motor 2.5 bóxer de cuatro cilindros y 175 CV, combinado con una caja CVT y la tracción integral permanente. Cuesta 52.900 dólares.
La quinta generación del crossover se renovó completamente e incluye dos versiones con motores nafteros bóxer 2.5 con 179 caballos y 3.6 con 260 CV, además de caja CVT y tracción integral permanente.
La variante Coupé de la sexta generación del muscle car norteamericano, que puede verse por estos días en el Salón de Buenos de Aires, ya se vende en nuestro mercado. Las características y el precio, en la nota.
La pick up mediana más potente del mercado se lanzó oficialmente en el país. El V6 turbodiésel entrega 224 CV y 550 Nm de torque y se combina con la caja automática de ocho velocidades y la tracción integral.