Se trata de las nuevas generaciones de los SUV de la marca coreana que arriban con motores nafta y diesel, tracción 4x2 y 4x4, con precios entre 45.990 y 65.990 dólares.
Con cambios estéticos, el modelo se venderá desde fines de mayo con motor V8 con 360 CV y V6 turbodiésel con 245 CV, ambos acompañados por la tracción integral 4Motion y la caja Tiptronic con ocho velocidades. Costarán 131.612 dólares.
Se trata de la opción más potente de la gama, con 220 caballos acompañados por la caja S tronic con siete velocidades y la tracción integral quattro. Más equipamiento y un precio de 59.850 dólares.
Desde mayo, los 308 y 408 año modelo 2017, incorporan desde las versiones de entrada a la gama, el Control de Estabilidad (ESP) y la Ayuda de Arranque en Pendiente (Hill Assist).
Con cambios en el motor, nuevas transmisiones y un interior con nuevo tablero digital y equipo multimedia, el exitoso compacto de Toyota se pone al día.
Con varias novedades, el modelo cuenta con la versión GLA 250 4Matic Automática AMG-Line, que incluye paquete AMG, motor 2.0 turbo con 211 caballos y tracción integral. Se vende a 75 mil dólares.
Se trata de la versión GLE 400 4Matic Automático Sport, que toma el lugar de la Clase M, en la que fue basada. Posee cambios estéticos y motor V6 biturbo de 333 CV combinado con una caja automática de siete marchas y la tracción integral.
El sucesor del GLK es ofrecido con versión 300 4Matic, con motor naftero 2.0 turbo de 241 caballos junto a la caja automática con nueve cambios y la tracción integral. Cuesta 102 mil dólares.
El primer modelo de la marca alemana para el segmento llega al país con la versión 400 4Matic Automática Sport, con motor V6 biturbo de 333 CV, caja automática de nueve cambios y tracción integral.
Arribó importada de China en una única versión con motor naftero 1.6 con 125 caballos, caja manual con cinco marchas y tracción delantera. En la nota, todas las características y el precio.