El modelo más extremo de la familia se sumará al Bronco Sport y llegará con la versión Wildtrak con un motor V6 que entrega 334 caballos. Ademas, tiene puertas y techo desmotables. Llegará en 2024.
Será la versión que completará la gama argentina del sedán del segmento B producido en México. Está basada en la Advance y tiene novedades en el exterior y el interior, además del motor 1.6 y la caja CVT.
La marca continúa anticipando las características de la nueva generación del SUV, que tendrá una gama con tres versiones. Las dos primeras serán las LX y EX con tracción simple, que debutarán en febrero.
La actualización de la versión deportiva del hatchback incluye cambios para el diseño exterior y el interior. Será uno de los primeros vehículos de la marca con el chatbot basado en la inteligencia artificial.
La tercera edición especial cuenta con una nueva personalización que combina el color negro con el rojo. Motor y caja conocidos y 300 unidades disponibles desde fines de enero.
Sería lanzada en la región en 2026 con producción en Brasil y características compartidas con el Corolla Cross. Adelantan una mecánica con opciones nafteras y tecnología híbrida enchufable.
Tras la actualización en Estados Unidos, el modelo mexicano llegará al mercado local durante el primer trimestre del año. El sedán del segmento C presenta cambios en el diseño exterior.
La marca japonesa comenzará en enero la producción del utilitario con sus versiones Furgón L2H2 (para la carga) y Commuter (para pasajeros). Comparte características con las Hilux y SW4.
El SUV del segmento B será producido en el país y ya tiene su diseño protegido en el INPI local. Las imágenes muestran el diseño exterior con las nuevas características anticipadas en Europa.
Fueron confirmadas las versiones para el mercado argentino, donde arribará en 2024. La Rebel es la opción off-road y la R/T la variante deportiva de la gama. Ambas tendrán el motor naftero 2.0 turbo con 272 CV.