Gracias al motor 2.0 turbo con 320 caballos y 400 Nm y a otras evoluciones como la rigidez torsional, el hot hatch de nueva generación aventajó por casi siete segundos a su antecesor en Nürburgring.
La marca del Óvalo la presentó hoy pero la venderá desde mediados de año. Posee motor 2.0 EcoBoost con 240 CV, interior con siete plazas y dos niveles de equipamiento.
El sedán fabricado en España llegará con su reciente actualización estética y los motores nafteros 1.6 VTi con 115 CV y 1.6 BlueHDi con 92 CV. Lo presentan la semana que viene.
Se trata de una nueva edición del deportivo que está equipada con motor HEMI Demon V8 supercargado de 6,2 litros con 840 caballos. Acelera de 0 a 97 km/h en 2,3 segundos.
La marca coreana presentó en Estados Unidos la cuarta generación del modelo. Producida en México, llegará al mercado argentino al menos con carrocería hatchback.
La marca francesa anunció mediante las redes sociales que el 18 de abril develará “la próxima generación SUV”. Sería el modelo resultante del prototipo Aircross presentado en 2015.
El modelo del segmento C producido en México incorporó varios cambios que lo ponen en línea con su par europeo. Incluye novedades en la estética y el equipamiento.
Según un medio europeo, se trata del T-Roc, un modelo que fue anticipado por la marca con tamaño de Golf. Podría estar destinado a competir con la EcoSport.
Se trata de un nuevo concepto de conectividad disponible a través de una aplicación con una interfaz practica y ágil, en la que el celular asume el papel de una central multimedia.
Cuenta con la última evolución del Kinetic Design, motores EcoBoost y capacidad para siete pasajeros. Se presenta en Argentina el 18 de abril.