Así lo indican en Brasil. Sería una edición especial por los 30 años de la versión. Tomaría la base del prototipo Gol GT mostrado en San Pablo y tendría una estética alineada al modelo original, incluyendo pintura bitono.
La marca británica dio a conocer este prototipo que se destaca por su diseño atractivo y exclusivo, y por la mecánica con dos motores eléctricos, uno para cada eje y con un total de 400 caballos.
La marca coreana presentó a la prensa local el renovado modelo norteamericano, que llegará a fines del primer semestre de 2017. Carrocería hatchback y sedán y motores nafteros 1.6 y 2.0 con 150 caballos.
Desarrollado a partir de una nueva plataforma, la décima generación del modelo llega completamente renovado, con un diseño moderno, más confort y seguridad, y un nuevo motor turbo.
En Estados Unidos, la automotriz presentó la primera renovación parcial del hatchback producido en México, desde donde llega al país. La mayor novedad está en la parte delantera de la carrocería.
Presentada hace apenas unos días a través de dos prototipos, la pick up mediana de la Estrella ya tiene un anticipo de cómo sería el modelo de producción, que se hará en Argentina a partir de 2018.
Así lo anticipó un medio argentino, que indica que sería presentado a la prensa a fines de noviembre. Utiliza la plataforma de Duster y es más grande que el europeo. Se ubicará arriba de la Duster.
La marca alemana promete una gran renovación para su exitoso mediano, que recibirá cambios en estética, equipamiento y mecánica. Algunas de las novedades luego llegarían al conocido modelo mexicano.
A través de una recreación basada en el boceto difundido días atrás por la marca, en India ya hay una imagen de cómo sería la estética exterior del crossover desarrollado a partir de la segunda generación del Fit.
La flamante generación de la pick up mediana de la firma japonesa llegará importada de Tailandia con carrocería doble cabina, equipamiento “full” y motor 2.4 turbodiésel con 181 CV combinado con la tracción 4x4.