La nueva generación del sedán del segmento D apareció en China exhibiendo un nuevo look para el diseño exterior y con un motor 2.0 turbo con 238 caballos. ¿Llegará a esta parte del mundo?
Es la versión con look deportivo basada en la carrocería hatchback. Llegará a fines de 2021 con cambios en el exterior que ya se asoman en las primeras imágenes oficiales.
Se trata de la versión deportiva del nuevo SUV del segmento B desarrollado y producido en Brasil. Tendría el motor 1.3 turbo que genera 175 caballos. Recreaciones muestran cómo podría ser su configuración exterior.
La nueva generación, que también será producida en Argentina, tendrá su presentación el 24 de noviembre. Será la más versátil y capaz de la historia y tendrá presencia en más de 180 mercados.
Será la primera pick up con esa tecnología en el país. Combina un motor naftero V6 biturbo con otro eléctrico con una potencia total de 436 caballos y 773 Nm de torque. Consume un 30% menos y mejora la autonomía.
El SUV pequeño adoptará en Indonesia un sector frontal con un nuevo estilo que fusiona las luces con la parrilla. Las diferencias con el modelo original, también producido en la región.
La nueva pick up del óvalo en su versión híbrida con la tecnología que combina un motor naftero con otro eléctrico brinda un consumo estimado de 5,6 l/100 km en la ciudad. Además, autonomía superior a los 800 kilómetros.
En Francia dicen que será el C4 L y que surgirá en 2022 como la versión sedán del nuevo C4 europeo. Sería producido en España y podría reemplazar al C-Elysée. ¿También para Sudamérica?
Nuevas imágenes espía provenientes de Australia exhiben la zona delantera de la nueva generación de la pick up. Será presentada este año y fabricada en Argentina a partir de 2023.
El nuevo motor naftero 1.0 turbo genera 125 caballos con nafta y suma 5 CV cuando es alimentado con etanol. Está acompañado por una caja automática con siete velocidades. Cuánto consume el conjunto.