Será la primera pick up con esa tecnología en el país. Combina un motor naftero V6 biturbo con otro eléctrico con una potencia total de 436 caballos y 773 Nm de torque. Consume un 30% menos y mejora la autonomía.
El SUV pequeño adoptará en Indonesia un sector frontal con un nuevo estilo que fusiona las luces con la parrilla. Las diferencias con el modelo original, también producido en la región.
La nueva pick up del óvalo en su versión híbrida con la tecnología que combina un motor naftero con otro eléctrico brinda un consumo estimado de 5,6 l/100 km en la ciudad. Además, autonomía superior a los 800 kilómetros.
En Francia dicen que será el C4 L y que surgirá en 2022 como la versión sedán del nuevo C4 europeo. Sería producido en España y podría reemplazar al C-Elysée. ¿También para Sudamérica?
Nuevas imágenes espía provenientes de Australia exhiben la zona delantera de la nueva generación de la pick up. Será presentada este año y fabricada en Argentina a partir de 2023.
El nuevo motor naftero 1.0 turbo genera 125 caballos con nafta y suma 5 CV cuando es alimentado con etanol. Está acompañado por una caja automática con siete velocidades. Cuánto consume el conjunto.
La próxima generación de la pick up que será fabricada en Argentina desde 2023 es anticipada en Australia, donde la marca muestra más detalles del exterior, aún camuflado. Será presentada este año.
Es la versión deportiva de la nueva generación del modelo del segmento C. La marca japonesa realizará pruebas en Nürburgring y ya comienza a mostrar el diseño exterior. Será presentado en 2022.
La marca alemana realizó la primera presentación de los modelos con cero emisiones para América Latina y ya los muestra en Argentina. Cómo son el hatchback y el SUV con motorización eléctrica.
Llegará el año próximo con dos motores eléctricos que entregan 646 caballos y 830 Nm de torque. Carrocería coupé de cuatro puertas y una aceleración explosiva que comprobamos en el autódromo.