En Brasil adelantan que Stellantis ya prueba su nuevo motor 1.0 con tres cilindros en el modelo nacional, que llegaría durante 2022. Se combinará con una caja automática CVT y podría ocupar el lugar del 1.6.
A través de imágenes de la patente, el SUV surgió en China con un diseño que combina las líneas conocidas en esta parte del mundo con novedades para el sector frontal y la zona trasera.
Comparte la gama con las más lujosas XLT y Lariat. Piezas oscuras y llantas de acero de 17 pulgadas. Además, motor naftero con 254 caballos o sistema híbrido con un consumo de 5,9 l/100 km.
Lo anunció el CEO de Stellantis. Plataforma compartida con el 208 nacional, electrificación y diseño anticipado con recreaciones. Podría surgir en Europa en 2023. ¿Llegará a esta parte del mundo?
La tercera generación del SUV de la compañía francesa estrenaría nuevos sistemas híbrido e híbrido enchufable con motor 1.8 atmosférico y propulsión eléctrica. Llegaría al mundo en 2024.
La sexta generación del SUV de la marca japonesa ubicado en el segmento C contaría con diversas novedades. Anticipan el diseño exterior y otras características. Lo conoceremos en 2022.
La marca coreana presentó logotipo, lema, lenguaje de diseño y denominación corporativa. Y anticipó que en diciembre lanzará las nuevas generaciones de las Carnival y Sorento. Tendrán asistencias a la conducción y motores turbodiésel.
Se trata de un nuevo modelo con motorización eléctrica perteneciente a la submarca de la automotriz coreana. Tendría una plataforma modular combinada con dos motores y más de 600 km de autonomía.
Es el nuevo SUV del segmento B que llegará al mercado argentino a fines de 2021. Nuevo panel de a bordo junto con el tablero digital y una pantalla flotante. Además, nueva plataforma y motor 1.0 turbo.
En Francia aseguran que la evolución del modelo de la marca alemana tendrá una carrocería que mezclará las siluetas de sedán y familiar. Una recreación anticipa la imagen exterior.