La marca del óvalo desarrolló en China un modelo que se destaca por su tamaño exterior e interior, con tres filas de asientos. Está equipado con un motor naftero con turbo de 221 caballos. Será lanzado el año próximo.
El primer SUV que Volkswagen fabricará en Argentina fue protagonista de un workshop virtual para periodistas de toda la región en el que se develaron nuevas características, antes de su presentación pautada para octubre.
En México anticipan la presencia del sedán producido en China en el mercado mexicano, donde reemplazaría al Cruze. Incluye un motor naftero 1.3 turbo con 163 caballos.
El sedán del segmento C sumó en México la versión Startline, la más accesible de la gama. Comparte el propulsor naftero atmosférico de 110 caballos con el Virtus y el Gol. Se une con la caja automática con seis marchas.
El modelo de la marca del león estrenaría una nueva generación el año que viene. Novedades en el diseño exterior y las motorizaciones, que tendrían la presencia de la electrificación. ¿Llegará?
La próxima generación de la pick up genera expectativas. En Alemania anticipan una posible versión deportiva, con imagen exclusiva y un motor turbodiésel con unos 300 caballos.
Durante el lanzamiento del nuevo Versa, dialogamos con Pablo Marcó, gerente de comunicaciones corporativas de la marca japonesa, quien se refirió al flamante modelo, las novedades que vienen y la producción local.
Conocido hasta hoy como “Proyecto Tarek”, el nuevo vehículo de Volkswagen ya tiene nombre: Taos. Se trata del primer SUV de la marca alemana que será fabricado en Argentina para toda la región. Cuándo se presenta.
La marca francesa crearía un SUV con 4,15 metros de longitud, motorizaciones nafteras y eléctrica, y plataforma compartida con el 208 argentino. Podría surgir en 2021 o 2022.
La marca alemana presentó el teaser de su próximo vehículo de producción nacional. En las imágenes se puede ver la silueta y el frente del SUV (conocido como proyecto Tarek) del que en pocos días se conocerá su nombre.