Lo anticiparon en India, donde el nuevo modelo podría compartir plataforma con otros productos para ese mercado y estaría listo el año próximo. Menos de cuatro metros de largo y motores con tres cilindros.
Anticipan que la marca italiana ya está trabajando en el desarrollo de una nueva generación de su hatchback perteneciente al segmento B. ¿Plataforma de Groupe PSA?
El SUV que la marca del óvalo produce en China recibió una nueva parrilla, novedades en el equipamiento y la tecnología híbrida suave asociada con el motor naftero 1.5 turbo. El modelo original, previsto para 2020.
Será un SUV o crossover de la marca Dacia del grupo francés y surgirá el año próximo. Contará con un diseño exclusivo y unos 4,5 metros de longitud. Además, plataforma CMF-B y motorización híbrida.
En China, la marca está desarrollando la versión más deportiva del SUV, descubierta recientemente con la nueva silueta a la vista y anticipada mediante recreaciones. Cambios en la zona posterior de la carrocería.
El SUV de la marca francesa estrenó el 1.3 turbo con 150 caballos y cambios en el exterior en Rusia, donde se llama Kaptur. Las novedades podrían extenderse al modelo brasileño.
Anticiparon la evolución mecánica de la pick up del óvalo y el Everest, su versión SUV. Contarán con una motorización híbrida con un naftero y un turbodiésel V6 con una potencia de 253 caballos.
La marca de General Motors tiene el nuevo Groove, basado en un modelo chino y con menor tamaño que la Tracker. Ya es fabricado y podría arribar a diversos mercados emergentes.
En India imaginan el nuevo modelo de Volkswagen con chasis de largueros derivado de la segunda generación de la pick up. Aún no confirmado, sería un esperado rival de la Toyota SW4. ¿Se hará realidad?
En Europa anticipan que la marca tendrá el e-208 PSE en reemplazo del 208 GTI, con una motorización completamente eléctrica que podría entregar unos 170 caballos. Cómo sería el diseño exterior.