La evolución del superdeportivo fue electrificada con un sistema híbrido que brinda mayor potencia y le permite ser más rápido en circuito. Tendrá su presentación mundial el 28 de mayo.
El modelo es anticipado con cambios en el diseño exterior, incluyendo un nuevo estilo para la zona delantera. Además, viene con una nueva motorización con tecnología híbrida enchufable.
La marca china reveló las primeras imágenes de su camioneta electrificada sin camuflaje. Además, anunció que se presentará en México el 14 de mayo. ¿Llegará al mercado argentino?
Discontinuada la segunda generación, el modelo podría regresar con una evolución anticipada en Europa. Cómo luciría su diseño exterior y cómo sería su mecánica con la presencia de la electrificación.
Es un prototipo creado gracias a la alianza entre la marca italiana y la empresa de maquinaria agrícola. Se diferencia por su personalización exterior e interior e incluye accesorios de Mopar.
La pick up tendrá una variante electrificada para reducir los consumos de combustible. Sería similar a la del Wrangler 4xe, que ofrece 381 caballos y una autonomía eléctrica de 40 kilómetros.
La marca coreana ya mostró las primeras imágenes oficiales de la pick up cubierta con un curioso camuflaje. Ahora, recreaciones adelantan el diseño exterior completamente descubierto.
La marca del óvalo y una empresa especializada desarrollaron una versión con carrocería cabina doble y 30 centímetros más para la distancia entre ejes y la zona de carga.
La marca surcoreana ya exhibe el diseño de su camioneta mediana, que será lanzada en 2025. Las primeras imágenes oficiales muestran algunos de los sectores del exterior.
Estrenada con la Hilux, la electrificación ahora se extiende a la SW4 (Fortuner), el SUV de siete plazas basado en la pick up. Está disponible en Sudáfrica y permite reducir un 5% los consumos de combustible. ¿También para Argentina?